楼主:
zxcc79 2018-10-12 23:21:49话说明天这时候台铁高雄段临时轨就要切换过去地下化永久路线
空出来的路廊如果给屏东县政府去争取利用盖高铁高架化到屏东
也不用吵什么哪里出岔、哪里还要再挖隧道、出岔处工程繁复影响本线运作等等......
高铁左营站南边就可以沿着台铁临时轨线型土地，一路到后庄再跨溪到屏东县境
但是线型没多直就是，但是至少是一条现有方便的路廊可以利用
当然，怎么讨论都不是该高铁公司出钱吧
作者:
tfhsb (TFB)
2017-06-13 21:46:00照你的逻辑，我从花莲搭到松山再搭区间车到瑞芳甚至宜兰也可以囉？
照你的逻辑我从台北搭去台中，回程到万华前都不用缴费，因为已经在我上一个区间了
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-10-12 23:46:00这样政客会不能做秀 很不方便 说好的公园呢?
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-10-12 23:56:00要求提前完工不是作秀?
作者:
vespar (布蓝宝125)
2018-10-13 00:33:00要看临时轨有没有征收 租用的话可能会还地于民 只剩下永久轨上方的路廊是不可能做高架桥的
作者: keita2277 2018-10-13 00:50:00
本来就是规划给大中快速延伸的，到底？！
作者: wujay 2018-10-13 02:12:00
那就平面延伸好了把高铁盖成平面也不错啊
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-10-13 20:13:00盖平面的话当初干嘛施做地下化XD
楼主:
zxcc79 2018-10-14 05:47:00高架啦，怎么可能平面再当分割都市咧