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Railway
[问题] 请问台铁现行有可能可以改成列车本位制
楼主:
monk123
(monk)
2018-09-30 21:21:36
各位大大好
小鲁之前看有些人认为日本铁道成本可以低,就是因为列车本位制。
可以把省掉很多车站的营运成本,拿来建设路网或其他自动化设备。
如果台铁改成列车本位制,是有可能达到省成本的效果吗?
好奇问问看,感谢各位大大。
作者:
temu2035
(temu2035)
2018-09-30 21:29:00
可以
作者: kadena (吉野亭厨房佬)
2018-09-30 21:32:00
不会 不然台铁这么抠门早就让南回实施惹
作者:
kikkansya
(机关车)
2018-09-30 21:44:00
设备上没有问题可以立刻转用,但是有人不想用
作者:
kutkin
( )
2018-09-30 21:50:00
那开心滑手机的就没办法爽了
作者: geesegeese (殴)
2018-09-30 21:51:00
不行,爽缺不能少,反正公司不会倒
作者:
temu2035
(temu2035)
2018-09-30 21:51:00
车长:OOO次,OO站请开车,谢谢司机OS:出发险阻耶...司机:OOO次车长,时间到了喔,怎还不开车啊!?车长:(摇头晃脑)我们的号志是哪一只啊???
作者:
ultratimes
2018-09-30 22:00:00
车长要呼司机开车的站也没出发号志吧
作者:
temu2035
(temu2035)
2018-09-30 22:01:00
楼上哈哈
作者:
chadhsieh
(谢老板)
2018-09-30 22:40:00
u大师要不要看看甲种简易站的定义是什么?
作者:
tccan
(阿骏)
2018-09-30 23:07:00
甲种、乙种简易站表示:
作者:
haruka281
(危险长生机劫还是硬上XD)
2018-09-30 23:27:00
台铁的设备做不到
作者:
Mrturtle
(乌龟先生)
2018-09-30 23:56:00
最近某期的RN有篇文章介绍南回有试办过,不过因为电气化工程没有继续办了
作者:
aahome
(少说话)
2018-10-01 00:33:00
这里是台湾不是日本
作者:
kenliu100
(æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-10-01 00:53:00
这里是花钱不是省钱
作者:
hinajian
(☆小雏☆)
2018-10-01 01:50:00
便当本位制比较有搞头
作者:
adequacy
(爱困西)
2018-10-01 07:30:00
推便当本位听朋友说,中秋节发1000元商品卡下次搞不好变成便当兑换券了
作者:
juliantaipei
(8月以来)
2018-10-01 08:07:00
先问立委同不同意吧?少了选民的车票服务,怎么办
作者:
mstar
(Wayne Su)
2018-10-01 10:42:00
车票跟这又没关系...
作者:
tamama000
(肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-10-01 13:11:00
列车本位制不是车子间区隔吗 那这样号志能不能都撤掉
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2018-10-01 17:23:00
楼上那是以前 现在一样用号志但车站没有控制权
作者: fluency (fluency)
2018-10-03 14:03:00
回某t甲简号志规定是司机要回报车长好吗不懂装懂
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