平交道“当”15分钟没火车！ 枋寮人被惹怒：装肖维吗
2018-09-21 00:22
〔记者陈彦廷／屏东报导〕台铁枋寮火车站是南屏东铁公路的交通节点，车站以南的隆山
路平交道，本来就是交通瓶颈，最近平交道栅栏放下频率及时间大增，经实测，甚至有高
达15分钟的纪录，还传出连台铁人员都因塞在车阵中抱怨，停等太久引发周边居民及用路
人反弹，对此，枋寮火车站回应，目前已在安全的前提下逐步改善。
枋寮火车站方解释，受铁道电气化夜间施工影响，平交道空响却没有列车经过，是因为
最末几班列车要调头转换股道为了让轨道净空及安全起见，侦测到列车就会放下栅栏。（
记者陈彦廷摄）
枋寮火车站方解释，受铁道电气化夜间施工影响，平交道空响却没有列车经过，是因为最
末几班列车要调头转换股道为了让轨道净空及安全起见，侦测到列车就会放下栅栏。（记
者陈彦廷摄）
枋寮乡长参选人丁勇智日前获陈情到枋寮火车站反映。（丁勇智提供）
枋寮乡长参选人丁勇智日前获陈情到枋寮火车站反映。（丁勇智提供）
台铁潮州到台东站间的铁路正进行电气化工程，每周一到四及周六晚间7点后的夜间列车
停驶，最末的几班列车都得在枋寮站调头，但工程开始后列车停驶，平交道栅栏却更频繁
降下，隆山路极靠近民宅，引发民怨，批评是“交通黑暗期”。
服务处在平交道旁的民进党籍县议员黄建溢说，不只隆山路，连北边的中山路平交道，在
列车刚启动时就会放下栅栏阻挡，柴油车启动较慢停等时间本就长，现在却还有增加的趋
势，居民等不胜等，常见机车骑士“等到吓到”，掉头绕进小路，从其他平交道或涵洞通
行，却无形中也发生危险。
噪音、长时间及停等的废气，引来居民不满，怒批有时平交道“当当当”不停，但从放下
到收起，却无任何列车经过，空等犹如把人“装肖维”。自由台湾党的枋寮乡长参选人丁
勇智接获陈情到场实测，数度发现停等时间超过10分钟，甚至达15分钟之久，他到枋寮火
车站向站方反映，指平交道空等却不见列车经过，当当当噪音又频繁，难怪引来抱怨，乡
民虽了解工程可让未来便捷，但要求台铁改善现阶段的不便。
枋寮火车站站方回应，空响却没有列车经过，是因为最末几班列车要调头转换股道，但转
换处靠近隆山路平交道，为了让轨道净空及安全起见，侦测到列车后就会放下平交道栅栏
，也造成火车未通过平交道，却放下栅栏，1天约有3班次有此情形，每次约5分钟左右，
若逢下班时间确实会让人不耐，站方了解民众不满。
站方指出，平交道停等次数和警示声也因夜间施工车辆不定时出发，会较以前频繁，现已
请工作人员密切注意，在列车与列车转换股道间的空档，一定会拉起栅栏，尽速让公路车
辆通行，电气化预计2020年完工，过渡时期将尽力改善。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2557637
虽然能不能改遮断感应器的位置。但又要顾及到平交道的安全应该也是有困难
现在只能靠人工方式把栅栏升起来吧