[闲聊] 货运铁路有可能做成高架吗？ w7402wone PTT批踢踢实业坊

[闲聊] 货运铁路有可能做成高架吗？

楼主: w7402wone (Bismarck_Yang) 2018-08-19 17:44:27

近年来因为铁路立体化与捷运化的声浪势不可挡，许多货运线(如临港线、林口线)都废掉了。又刚好坐机捷的时候发现路途通过非常多工业区，像是台塑、华亚、新北产业园区，开始感叹铁路或逐渐没落。便开始幻想高架化能不能打造出工业区的支线、侧线。不知道这种建设有没有发生过。是不是工业区的惯老板不会舍得花大钱搞高架重轨？

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-08-19 17:46:00

可以，JR鹿岛线表示：

作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST) 2018-08-19 17:55:00

纽约不是就有例子?

作者: moriyaorange (hoax day) 2018-08-19 18:05:00

有钱没啥不可以

作者: zirconium (zirconium) 2018-08-19 19:04:00

要看现金流养不养得起，另外能够便宜做好一件事你愿意选用其他比较贵的方式？高架后的桥梁安全性维护要算进成本喔！

作者: SCANIA168 (日月同蚀) 2018-08-19 19:06:00

就政府没钱啊，不然你想怎样？

作者: odkmse (朝鲜铁道省) 2018-08-19 21:10:00

日本神奈川一堆货物线还地下长隧道哩

作者: NiChu (氵尼~~鱼禾火~~) 2018-08-19 22:16:00

货品转运太花时间，直接走公路拖到港口还比较快...

楼主: w7402wone (Bismarck_Yang) 2018-08-20 00:54:00

看来台湾离海边太近了，铁路货运缺乏优势

作者: ihakkanet (健人就是脚勤) 2018-08-20 15:05:00

花莲港口支线出口量很大

作者: atb (Transition) 2018-08-20 15:39:00

南武线南段超长地下隧道

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-08-20 16:50:00

隧道长的是武藏野线吧台湾铁路货运软脚成那样还妨碍客运列车运作尤以闭塞影响最严重恨不得直接废除改公路运输要不就是做货运专线低规格限速60 反正也无法再快

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2018-08-20 20:22:00

先提速吧日本的货列可以跟特急平行班表台湾的连区间车也要待避

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-08-21 16:25:00

也没强到跟特急平行啦…但是至少不会挡路

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