作者:
souall (0rz)
2018-08-14 18:41:00这站不是第一次了。。。
通勤大站欸 如果有开快速 尖峰是想增停的 离峰不用
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jht (昕沄小仙女快出现)
2018-08-14 18:52:00纯嘘合铁......
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zxcc79 2018-08-14 19:07:00不跑车，计画通
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2018-08-14 19:13:00比基隆还多人的超大站欸
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ludoren (地图游击手)
2018-08-14 19:13:00这跟疏失很严重
听说汐科站的营收可以排进二等站前3名 但它只是个简易站.
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temu2035 (temu2035)
2018-08-14 19:21:00司机皮在痒
作者:
aahome (少说话)
2018-08-14 19:57:00司机以为现在当班是普悠玛 然后心里OS：我刚是不是忘记啥
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Austin00 (红色有角三倍速!)
2018-08-14 20:05:00ATP压到15而已，时速低于15还是可以溜过去
作者:
a5mg4n (a5)
2018-08-14 20:07:00车长没有把车停下来?
捷尔西的普通快到站时驾驶室会一直放送X辆停车，防止运转士停错位置
作者: badpat (pat) 2018-08-14 20:48:00
应该学平交道放阻断杆，这样100%不通过！
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yufat (barca)
2018-08-14 22:08:00这应该是公共汽车司机转来开火车的
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vespar (布蓝宝125)
2018-08-14 22:09:00哀还是希望台铁可以ATC化
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omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-08-14 23:07:00再强调一次ATC是车上号志
作者:
zxcc79 2018-08-14 23:09:00某楼说的应该是ATO吧
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omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-08-14 23:12:00只有ATC不能自动驾驶的
他想说的是山手线的那种调度系统?他想山手线用的避塞区间是用ATC吧
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ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2018-08-15 00:35:00想升级，先弄几百亿出来吧
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gigihh 2018-08-15 00:41:00楼上，放心啦！政府钱很多的，前瞻计画评估不可行的预算省下来就有了，虽说预算是专款专用，但计画终止钱缴库后当然可再被重新分配使用。每年两兆多的中央总预算，不要乱编就有很多空间可用，例如明年省政府就真的只剩下空壳，员额预算全部归零，也省下好几亿了，省政府职员还比公务员多本来就该检讨。
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gigihh 2018-08-15 00:45:00当初精省就该只留空壳，待未来时机成熟看要修宪废除还是被统之后重组，从这边看出政府多浪费多少没用的预算。不过为何atp不是直接停下？应该设计就算列车过站也会自己停下才对吧还是站内限速15，出站后还继续加速？
北上应该更明显，北上南港出发后停汐科会走第三线而且我有去看路程影片，驾驶室明明听得到广播
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gigihh 2018-08-15 01:43:00现在台铁还需要用随身碟储存atp的资料吗？以前有看过新闻有台铁司机忘了拿随身碟了导致过站不停。
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omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-08-15 02:13:00ATP资料还要用USB 呆铁的缆线是铺来装饰的??
台铁用的随身碟都是特规的吧？因为有关行车安全稳定度肯定要比市售随身碟要求更高且台铁路线很长，外面卖的容量也会不敷使用
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NCC1305 (火车男)
2018-08-15 12:05:00一开始确实是用接口特殊的随身碟，但现在都改用普通USB插座了
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rerun (礼让)
2018-08-15 13:49:00还好不是高铁
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gigihh 2018-08-15 14:32:00有啊！高铁曾有一位司机开车打瞌睡，后来列车是没过站但没停在正确位置。那个司机好像本身有睡眠障碍没治疗，早上吃了安眠药结果在下午的驾驶途中发作，所以才在车上打瞌睡。
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vespar (布蓝宝125)
2018-08-16 11:33:00高铁列车不会过站阿 ATC ARS都帮你拉好好的 进站PSSC帮停不过比较疑惑的是驾驶警醒装置怎没作动 除非列车长进去帮开车..
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whistlerhu (Howard the Whistler)
2018-08-16 23:58:00JR西日本的那个叫做GPS Train Navi ，近鉄可以玩玩近鉄的BVE体验一下