刚刚搭4244回家，过礁溪之后往四城时，中途最高时速测得130，平常约95~100，后来还是
得在宜兰待避288次PU马，而不是平常在头城抓待避，虽然EMU800加速度不错，性能也不错
，不过这样短途要跑这么高速有点少见，而且ATP真的会给这样的速度码吗？
https://i.imgur.com/GlW2UzW.png

800速限130无误

我是知道800速限130，我的意思是指平常区间车短途的最高速都是抓95~110，今天为了配合后面列车误点调度要跑这么高算有点少见，还是我见识太少?

还好啦800常常需要赶点（？

调度员打电话来拜托就卖他一点面子 平常则按照自己的步调行车 800可以跑到130不用怀疑

我不是怀疑800能否跑到130，只是这种短距离的130只能维持个几秒就得减速觉得不够过瘾，而且后面还是得等普悠玛，调度员的调度有时候也是颇神顺带一提，平常跟今天的4244次都是由801~804这两组原厂原型车跑，偶尔用500跑，如果用500跑可能还会跑到故障(x

说真的，站距不长的话EMU800真的很少破110

居然会有人不爽电门拉到底

本来头城变宜兰 那就是赶着去宜兰闪车啊 跑130赶点辍惹吗qq

所以，以后800拿来跑南回线应该可以跑得比莒光还快枋山出发后一路飙到大武 只要枋野古庄不停车电头和柴联根本就追不到或许800跑枋寮-台东区间，可以比303还快