関西初お目见え 新干线の最新车両“Ｎ７００Ｓ”
ＪＲ东海は５日、新大阪駅（大阪市）で东海道新干线の最新型车両“Ｎ７００Ｓ”を公
开した。３月２０日から夜间の试験走行を始めたが、４日からは走行エリアを拡大し、
东海地方以外では初披露となった。２０２０年度に営业运転を始める予定。
名称の“Ｓ”は“最高の”を意味する英语から取った。空気抵抗を减らすため、従来
のＮ７００系に比べ両端を立たせたシャープな先头车両の形状が特徴だ。
床下机器の軽量化や车両监视机能を强化したほか、トンネル区间での车体の揺れを半
减する装置を新型台车に导入。地震などで长时间停电した场合でも自力走行できるバッ
テリーも搭载する。コンセントは全席に设置した。
５日午后０时１５分ごろ、Ｎ７００Ｓ（１６両编成）は浜松工场（浜松市）を出発。
同１时５６分ごろ、新大阪駅２４番ホームに滑り込んだ。试験走行は加速やブレーキな
ど基本性能のチェックが主な目的で、今后はバッテリーの自力走行试験や耐久试験など
が実施される。
Ｎ７００系は０７年に登场し、１３年に改良型のＮ７００Ａが导入されている。（竹
本拓也）
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201806/0011326081.shtml