莒光折叠门易出意外 台铁局：将报废
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【台湾醒报记者蓝苡瑄台北报导】台铁日前莒光号有旅客发车时强行拉开车门，卡在月台与
车厢惨死，因为部分旧式莒光号、复兴号火车是折叠门，有些旅客会为了赶车发车时仍强行
拉开上下车，造成意外，台铁局29日受访时回应，“莒光号车龄已近使用年限，折叠门已无
法改造，等新车采购到位，将办理报废。”预计于109年开始交车后，将优先予以淘汰使用
折叠门的莒光号与复兴号。
“该名妇人先是强行拉开车门下车拿月台椅子上面忘了拿的东西，然后又强行上车才发生意
外，”屏东站站长董阿成29日受访时表示，27日从新左营开往台东的台铁莒光号车次701，
在早上7点时于屏东站准点开车，却有一名妇人在发车时强行打开莒光号折叠车门，之后不
慎卡在月台与车厢间，虽然有30多名乘客与台铁员工一起推动车厢抢救，紧急送医后仍不治
。
“莒光号车龄已近使用年限，折叠门已无法改造，等新车采购到位，将办理报废，”台铁局
统计，去年于月台跌落轨道案件共有12件，造成7死与5伤。台铁局统计，目前传统莒光号有
312辆、复兴号有107辆总共有419辆，其中莒光187辆、复兴107辆计294辆为折叠门，由于目
前台铁运能不足，新车未到位前，还无法报废旧车，正在进行新车采购案，预计购车计画于
109年开始交车后将优先予以淘汰。
台铁局呼吁民众，“列车驶动后，为维自身安全及台铁局行车安全，严禁旅客在列车行进间
，自行开启车门及上下车。”并请各站及车班组持续宣导，列车将开车前，由站务同仁加强
确认折叠门已关妥再开车，并加强播音。若要寻找遗失物品，可透过台铁局各车站及列车协
寻，以维安全。
我从国小就有印象新闻在报导
折叠莒光号要报废了
但到现在读大学还跑的好好的
不知道这次的消息是真是假