推 Dukoff: 另，喊开车灯故障跟车门关闭是两回事? 所以，发开车号讯 04/06 02:29
→ Dukoff: 前不用确认车门关妥? 还是仅凭车长帮你确认? 不懂请勿乱 04/06 02:29
→ Dukoff: 说好吗? 04/06 02:29
推 Dukoff: 喊开车灯故障，只是以行调为号讯。而发这号讯一样有责任 04/06 02:53
→ Dukoff: ，列车监视一样要做，门有没关好一样要看，怎会无关?
在下有拿到乙种行车执照 也实际在月台上担任适任人员
我反而想问你 你真的有在看我在讲什么吗
我有说不用确认车门全关 不用确认车长已上车 不用作列车监视 有吗
出发号讯显示跟确认车门全关本来就是两回事
只要确认有进行号志/车门全关/车长已执乘/时间已到 就可以显示出发号讯
开车灯故障请开车=开车灯=出发号讯 只是形式不同而已
既然你自己也说发号讯一样有责任 那何必太执著在哪种方式
我讲过了 你会怕 麻烦你自己跑到司机面前去打手作出发号讯
有种就不要操作开车灯这种方便好用的设备
你有听过民雄很早之前有车长漏乘的事吧
也称不上漏乘 不过是值班站长按下开车灯时没看到车长自己被关在门外而已
所以使用出发号讯显示器也不代表值班站长/适任人员就有作好相关确认
确认是确认 打号讯是打号讯 请不要把两个不同性质的事混在一起谈
就像高层很爱看的指认呼唤一样 非得要看人比手指才认为你有作确认