6月起将开6场公听会
〔记者王善嬿／嘉市报导〕嘉义市区铁路高架化计画去年底动土，交通部高速铁路工程局
着手工程设计，嘉市铁路高架化计画专案小组上月底及本周开专案会议初步定调，可望降
低七成征收面积，交通部下月核定轨道工程定线后，六月起将开六场公听会向市民说明。
嘉义市长涂醒哲表示，铁高计画去年获行政院核定后，高铁局就展开轨道路廊定线及工程
设计作业，部分使用公有地的临时轨道已发包施工，本月将在北兴陆桥至博爱陆桥段的铁
路两侧施作围篱。
市长︰降为2万余平方公尺
北荣里长黄福林说，部分里民陈情铁高轨道应照旧铁道设计，并将路廊移到北荣里东侧，
避免拆迁房屋，希望工程单位重视民意；涂醒哲说，上月底及本周开的专案会议初步定调
，原设计征收面积七万余平方公尺，检讨降为二万余平方公尺，减少对沿线家户权益影响
。
市府参议郑君健表示，去年起透过访谈、说明会及嘉义之心愿景馆等蒐集民意，依优先使
用公用地、避开建筑聚落群等原则与交通部协商；市府提出永久轨尽量照旧铁轨设计施作
的目标，为维持铁路营运，暂时替代永久轨的临时轨，会以使用公有地、租用或征用等方
式施作，交通部预计五月核定相关路线，六到八月召开公听会向民众说明。
嘉市铁高计画范围，北自嘉市近嘉义县界的牛稠溪桥，南至嘉县水上乡北回归线站南端，
全长约十．九公里，除设高架桥，还规划嘉北、嘉义两个高架车站、北回归线平面车站，
总经费二百三十八．九八亿元。
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嘉义市铁路高架化计画的轨道工程路线将陆续确定。图为台铁嘉义车站。（记者王善嬿摄
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新闻来源: http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1189871
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这几天去看发现进度又有进展了，前几周他们工程单位在进行地质钻探，没想到昨天去看
发现他们把这围篱升级了(原先是简单的铁丝网门)，走上天桥发现不仅东正线旁架好施工
围篱，施工范围也延伸至北排水的北岸了，各位版大可要加紧纪录囉～