楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-03-31 14:20:24※ 引述《Odakyu (冴える蛇)》之铭言：
: JR四国铁道事业去年亏损114亿日圆
: 输送密度4000人以上区间(濑户大桥线、松山以东予赞线等)合计亏损31亿圆
: 输送密度1000-4000人区间(内子线、德岛线等)合计亏损57亿圆
: 9条路线只有濑户大桥线有盈余 其余都是亏损
: 自1987年JR四国承继国铁起 铁道事业每年均亏损100亿日圆左右
: 今年夏天举办第三次会议后就要开始与自治体谈路线维持策略了
: 爱媛大学教授吉井稔雄建议上下分离
: 而浜田恵造知事则表示应慎重处理
恕删 随便来闲聊一下 纯空想
四国目前没有新干线，怎么没有考虑像山形/秋田的迷你新干线一样
把现有的在来线路线其中一轨拓宽成标准轨 以便和新干线直通?
以秋田新干线来说，东京到秋田
东京-盛冈是以新干线速度、盛冈到秋田则是以特急的速度
整体说来会比东京开特急到秋田快很多
同样的，目前到四国的两个大城高松或松山都是要在冈山转特急
如果把濑户大桥线、予赞线改为迷你新干线，
可以同时跑通勤列车和新干线，
这样子就可以和山阳新干线直通直达东京。
当然也有可能是需求问题(例如通常四国人会去大阪谋职)
或是松山市-东京过远等等
以致于没有类似构想
这是前年去角馆拍的
JR角馆站构内。
超迷你的，目前只有两条线-秋田新干线(城际)和田泽湖线(通勤)
http://imgur.com/qCpFdrH
http://imgur.com/Tn05hSa
http://imgur.com/1x3yj6K
http://imgur.com/3oxxNK4 很有古味
便利店的新干线商品
http://imgur.com/cWspJpr
http://imgur.com/Yo3ZosX
(途中拍到的秋田新干线)
http://imgur.com/kiXNe4O
http://imgur.com/ltUbgCa
要通勤车跑迷你新干线路段可是要制作标准轨距的车辆，不能和JR在来线混用
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-03-31 14:24:00不是 同路线有1067和1435并存 田泽湖线就是这样
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2018-03-31 14:32:00田泽湖线只有1435...1067 1435并存是奥羽本线大曲到秋田濑户大桥弯道净空不足，全规格新干线是一定不可能
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-03-31 14:34:00喔对 搞错了 楼上两楼说的没错
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2018-03-31 14:35:00改轨最少停驶一年，JR四国就倒了吧
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-03-31 14:35:00所以看起来JR四国是没有这样的经费来搞XD除非并入JR西 挖勒
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2018-03-31 14:38:00还有，直通东京第一个被捷尔中央打枪
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-03-31 14:39:00所以田泽湖线为了新干线还买了标准轨的通勤车也是蛮有趣的
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2018-03-31 14:39:00直通大阪除非可以跑到300不然捷尔西也打枪
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2018-03-31 14:51:00不过重点还是$$$$拉!! 就楼上说的光改轨捷尔四大概撑不了停驶这段期间..搞不好就宣告破产了咧XD
就算没有秋田新干线，东京也不会开特急到秋田，而是行驶奥羽本线特急
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-03-31 15:05:00濑户大桥下层就是新干线规格 怎么会净空不足改轨除了免转乘外其实没有什么好处
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-03-31 18:41:00捷阿比较符合日文发音吧o大说的也没错 毕竟迷你新干线就是新干线+特急
作者:
mstar (Wayne Su)
2018-03-31 22:49:00作者:
donkilu (donkilu)
2018-04-01 10:41:00我超讨厌捷尔...翻成日铁不好吗= =日航和全日空都是意译，不懂为什么要用音译
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-04-01 11:15:00所以意译要翻成日铁吗没看到上一行XD
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-04-01 11:40:00最符合原音的翻译应该是洁牙乳
作者:
FF9318 (是非もなし)
2018-04-01 12:02:00题外话 NTT台湾叫恩悌悌XDD命名应该跟原公司的日本商号有关 用英文的就可能采用音译
迷你新干线最多就到新大阪始发终著，不可能到东京四国圈是个关西圈较紧密，跟首都、中京圈没啥交流然后以前版上不是有位哥，很爱J.R这样叫，很好笑