[问题] 为什么森林铁路比公路容易中断？ Odakyu PTT批踢踢实业坊

楼主: Odakyu (青蛙骑士瀬戸幸助) 2018-03-24 16:16:15

如题
阿里山森林铁路是我们的国宝但却饱受天灾折磨
已经中断十年迄今仍未全通
扣除BOT X都公司摆烂不修
还是修好断继续修
之前有一次快修完成了结果屏遮那整个崩掉又要修= =
反而阿里山公路没有这状况
是什么原因让铁路比公路容易中断？

作者: mstar (Wayne Su) 2018-03-24 16:20:00

铁路古早时代就选线，不像公路后来才盖、可以避开不好地形？

作者: phyllia (达叔) 2018-03-24 16:29:00

只是要挖桧木回日本的产业铁道，路基不稳也照盖

作者: LPen (鸟人) 2018-03-24 16:39:00

铁路不受政府重视，能拿到的维修经费比公路少。

作者: j21802 (八德张孝全) 2018-03-24 16:50:00

火车多重汽车多重

作者: lexar (hot n' cold) 2018-03-24 16:52:00

以前选线太差了

作者: Tamama56 (è¢´ç”°æ—¥å‘) 2018-03-24 17:25:00

选线差+铁路对路的要求较汽车高

作者: komachi275 (笨笨熊) 2018-03-24 18:13:00

公路超容易断的...只是它修复很快速差别在这里

作者: Littlechozy (キミに100％) 2018-03-24 18:51:00

沿线地质因素是主因？中横和149甲也都一直修不好

作者: zxcc79 2018-03-24 18:53:00

南横表示：森铁我懂你

作者: jasonpig (柑仔人) 2018-03-24 20:20:00

同意公路更容易断，只是很快就修好无感而已

作者: silentence (小飞号：号：) 2018-03-24 20:20:00

因为你没看过真正的烂路

作者: jasonpig (柑仔人) 2018-03-24 20:22:00

阿里山公路发生过超多次巨大崩塌，森铁倒是没那么频繁

作者: Yijhen0525 (深雪) 2018-03-24 21:48:00

有人说现在这样慢慢修是因为阿里山铁路地位没以前重八七水灾的时候，那时铁路抢通了就直接上公路完工以后，阿里山铁路的重要性降低，所以慢慢修

作者: billlushana1 (蓝腹鷴火箭炮) 2018-03-24 23:35:00

林铁的瓶颈应该只有屏遮那段？

作者: shter (飞梭之影) 2018-03-24 23:47:00

同样崩塌，公路清掉土石就能走，铁路要完整检修才可以汽车可以在崎岖道路上开过去，火车随便卡落石就出轨吧

作者: doraemon129K (å°è–›) 2018-03-25 00:43:00

主因应该还是公路重要性高，修很快，铁路只是文化遗产、观光用途，慢慢修就好是说日本的山路发生崩塌是不是没有台湾严重？

作者: luckdot (ccj) 2018-03-25 23:43:00

林铁真的可以考虑延伸东石这样才有交通功能不然整条都定位在观光平日真的惨赔

作者: canandmap (地图上的流浪者) 2018-03-26 09:50:00

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