※ 引述 《TuringTest》 之铭言：
: 现在沙仑站延伸要盖新站体 新轨道
: 时间太久了
: 现在能做的是 将沙仑线列车始发站开到新营
需求量不大，到台南转乘就好了，你该要求台铁把转乘做好
我觉得沙仑线最长到善化就好，不过因为未来地下化以及其他车站股道因素，再缩短也不太
适合，就善化-沙仑
还有我规划台南重叠区是善化-中洲
班次安排想好再发
: 让曾文溪以北居民
: 不用等待久久的高铁接驳车
喔如果是这个原因
那台铁搞定龟自强再次定型化比较好
这样新营到台北还不用转乘
根本不用高铁
: 也可以考虑过嘉义站后新建铁路连接太保高铁站
: 变成嘉南捷运
: 这样对于高铁嘉义 台南站的接驳都有帮助
按你规划到沙仑转乘可能不会快多少
绕路绕那么大圈
直接盖一条到高铁嘉义的新线还差不多