日本新干线比中国高铁严谨太多了
有异音 有小火花或不明烟雾或小碎裂
马上停驶检修 哪像中国小问题不处理硬要上
造成只要出事都是重大伤亡
因为提不出日本新干线多少重大伤亡可说嘴
干脆把一般铁路也扯进来说这也是新干线
温州动车事故为何会那么少人伤亡
要嘛就是刻意控制人数
要嘛就是只能救出少数人其他都血肉模糊了
我第一次看到国家搞高铁不是以安全为优先
而是以速度为优先的
所以我才会嘲笑中国的高铁是在比谁上天堂速度快
中国高铁要刮人家胡子
先把自己的刮干净好吗？

其实第一次从小仓拖到名古屋没出事是运气好...

那新干线转向架龟裂那次你怎么说？

不要出事最重要，出事的没资格嘴没出事的

强国那有出过事！就算有也都埋了或者烧光了，根本就没有出过事，还有，我信了XD

如果转向架裂开发生在中国，肯定不会对外公布

我觉得是这里没关心不是没消息，现在消息流通很快，复兴号丰功伟业喔...

党说没有，就是没有，你怀疑党？

动车不是高铁 五毛会生气

中国新标准 复兴号才是高铁

中国人讲有关系就没关系，没关系就有关系，套用高铁：有事就是没事(就地掩埋)，没事就是有事

5毛只是要批踢踢来刷社会信用积分

我之前曾在水管看过温州事故刚发生的一个现场连线 结果那个现场特派员一开口就是6开头还是7开头的数字 但是新闻底下字幕没有打出来 后来那影片就不见了 让我相信中国官方绝对造假伤亡人数