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桃林铁路一路二用 将成桃园新亮点
新头壳newtalk | 林昀真 桃园市报导
发布 2018.03.09 | 16:28
为改善龟山工业区以及会稽地区长年水患问题，桃林铁路段雨水下水道工程去 (106) 年
底由市政府执行完工，今 (9) 日举行“桃林铁路雨水下水道铁路移交典礼”，桃园市长
郑文灿表示，解决淹水问题后，接下来要推动桃林铁路的自行车道以及绿廊的活化，让桃
林铁路成为桃园未来新亮点。
郑文灿说，桃园市升格后，市府与台铁协调提列三项工程：第一个是埋设超过十公里的自
来水干管，提供大桧溪以及南崁地区自来用水；第二个就是利用山莺路及桃林铁路的路廊
，设置2.7公里长的下水道系统，可有效解决大树林以及大桧溪淹水的问题；第三个工程
接下来要推动桃林铁路的自行车道以及绿廊的活化，预计明年完成。
郑文灿强调，过去桃林铁路阻隔了桃园市的发展，但透过设置排水系统，同时配合周边路
廊活化，让大桧溪不再淹水，还能把既有的道路系统连结更好，桃林铁路会是桃园的一个
亮点。
市府水务局长刘振宇也表示，后续为了解决桃园后站大树林地区长期淹水问题，已经向内
政部营建署及“前瞻基础建设计画”争取到“流域综合治理计画”办理“桃园区树仁三街
滞洪池第一期及第二期工程”，预计分别于107年及110年完成。另外桃莺路(树仁三街至
大智路)雨水下水道工程，则预计109年完成。