发展轨道产业 集电弓等5系统自制优先
（中央社记者汪淑芬台北6日电）高速铁路工程局与铁路改建工程局将整并为铁道局，6月
挂牌。高铁局副局长杨正君今天说，发展轨道产业是未来很重要一项业务，将研发自制台
铁及轻轨所需包括集电弓、车门等5项关键设备系统。
高铁局与铁工局都是交通部所属单位，配合政府组织改造，依据今年1月17日新公布的交
通部铁道局组织法，两局业务与人力将整并。
杨正君今天在交通部例行记者会中说，铁道局将设包括规划、土木建筑、机电、工程管理
、营运监理及财产管理共6个业务组，另设北部、中部、南部及东部4个工程处，预计6月
揭牌。
杨正君介绍铁道局未来4大业务愿景，其中很重要一项就是发展轨道产业，盼能建立台湾
自主轨道技术及产业能量，降低轨道建置及营运维修成本，优先研发自制台湾铁路管理局
及轻轨所需的关键设备系统。
杨正君说，1月底高铁局与工业局共同邀产官学界，举办“轨道产业关键议题座谈会”，
会中归纳出铁道局将推动研发自制5项台铁及轻轨所需的关键设备系统，包括：集电弓、
车门、转向架、列车防护及转辙器。
杨正君以台铁通勤电车EMU800为例，目前自制率为52%，盼未来能再进一步提升。
铁道局其他任务包括：轨道建设、营运监理及站区开发。
杨正君说，铁道局直接监理的轨道主要是台铁、高铁、阿里山森林铁路及台湾糖业铁路；
至于捷运的监理由地方交通主管机关负责，但有重大事件或涉及法规部分，由铁道局监理
。
杨正君说，高铁需求的规格较高，在发展轨道产业部分，现阶段是推动提升高铁所需备品
零组件的自制率。（编辑：张铭坤）1070306
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201803060260-1.aspx