※ 引述《btm978952 (感冒用斯斯)》之铭言：
: 真的很生气
: 过年要返乡
: 早早在开卖首日12点就开始抢票
: 终于抢到位置!!
: 然后今天现在
: 居然得站在车门口!!!
: 跟一堆人!!!
: 车上人多到完全挤不进去
: 身上带着大包小包的跟人家在门口摇来要去挤来挤去
: 被弄得很愤怒
: 想请问一下
: 那我这么早抢票抢心酸的吗
: 我这样变得跟一般站票有什么两样
: 站票超卖我是没太大意见
: 毕竟在商言商
: 只是超卖的量难道没能做一个控管吗
: 大过年的被弄成这样心情好差...
: 生气愤怒中...
如果不超卖，你就是上来抱怨没火车可以坐了。
内容大概是为什么明明还有空间可以站，台铁为什么不多卖一点之类的…
别以为你提早买票就好，数量有限时，你一张都买不到！

ID必嘘

没抢到就会去搭客运了啊

说得好 有得搭就要偷笑了 跟某地区的人一样雕

重点还不在舒适，而是在安全性列车超载对于行驶安全性的影响？紧急刹车会不会煞不住桥梁铁轨会因为超载而造成安全性的问题？讨论这些比讨论超载带来的不舒适更重要多了

封缸你可以推文

东部普太末班车卖站票也是民众吵出来的，有些憨人以为PP不卖站票很简单

原po讲的是站票，什么买不到（早买了）？懂吗？，滚！

挤爆的是站票还是电子票证？

你也不知道是电子票证还是站票，以前没票会买站票，现在没票也不会特地买站票，直接刷卡方便又省钱

总之就是尖峰供给不足嘛。运输系统都是这样啊。真要照尖峰需求准备硬件供给能量，平时的闲置率谁担？

尖峰用自强停靠方式的通勤列车，很难吗？

台铁捷运化，春节全车自由座每站皆停，自强站站停，才符合公平正义，疏运怎么可有过站不停呢

搭台铁是花钱找罪受

有些脑容量不足的乡民想说车辆和人力很多，想开什么车就能开什么车，这样对号车就可以不卖站票，真的好傻

想不卖站票，要四轨对区间车分开才能

大陆春运可能不是挤呀摇的就进得去了

不会 我非常开心看到走道没人因此有时时间允许会去抢普悠玛如果没抢到我也从没怨过台铁只会想下次怎么抢更快坐普悠玛走道都不会有人就是爽