楼主:
china2025 (china2025)
2018-02-02 17:59:53我觉得政府还是要对屏东公平一点啦
但是考虑屏东人生活圈大概就高雄垦丁一带
实在是没有必要兴建可直达台北的高铁
但规划中的500亿
还是要给屏东啊
可以兴建区域建设
屏东需要的是 高雄屏东间的台铁捷运化
多设一些小站在其间
我相信500亿一定够
政府不能不顾屏东啊
屏东人要争取也要争取该争取的
作者:
fman (fman)
2018-02-02 18:04:00出桶了? 那么想再回去啊?
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-02-02 18:16:00500亿没有要给屏东啊！有争取到就有，没有就没有~
楼主:
china2025 (china2025)
2018-02-02 18:35:00500亿应该要给屏东 台湾需要的是全面加速建设
作者:
azcooper (cooper)
2018-02-02 18:43:00500亿做南枫高 高屏二快还不错 加速环岛高速而且垦丁台东都能受惠还可以有紧急医疗，核三的避难功用
就政治人物带风向啊！如果有需求，当初高铁兴建的时候怎没这样的声音
做一般铁道应该比捷运好吧...伊豆半岛 热海<>下田 约70km 恒春半岛 屏东站<>垦丁大街 也约70km 所以盖像伊豆急行线那种的一般铁道就好...还比高铁省
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2018-02-02 20:14:00可以考虑拉条支线走新园东港那段 都比延高铁实际
高铁延伸屏东 其实只要做单轨就好 经费应该可以节省很多预留双轨空间 延伸东部时再盖就好了
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-02-02 20:34:00ID必嘘 考量文不差 推嘘相抵给箭头
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-02-02 20:36:00台铁捷运化是错误的政策好吗 有捷运的慢速 没捷运的品质 把台铁跟捷运的缺点结合起来就叫台铁捷运化
做捷运也可以啊，用一般铁道的标准建设，路线名称加上“捷运”就好了
怎么永远有人听不懂这些钱若没拿来盖高铁也不会让你去做其他的好吗…
台铁改捷运化，可以呀先将营运外包给JR东日本还是京急台铁只要卖便当就好(误)
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-02-02 22:53:00基本上这五百亿来拿买消防车 作下水道都有意义的多我记得屏东的废水处里一直很糟糕 这些基础建设比高铁重要多了至于台铁捷运化...花钱改号志 买车跟付薪水曾人单弄高屏这段也是够用不知道几年了
做其他的建设就是争取其他经费阿 ，这五百亿当然不会是直接给屏东
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2018-02-03 17:20:00钱要拿来做有意义的事，看地方基础建设或哪样缺就做，而不是全部都投资某样