http://www.nishitetsu.co.jp/release/2017/17_203.pdf
西铁将在我中华民国台北市开设饭店
就在现在西门町美华泰的位置（中华路一段88号）
要拆除重建了
预计在2023年完工开业
名叫Solaria西铁饭店台北西门（暂称）
将会是一栋地上28楼 地下5楼的建筑 提供300间客房
应该是属于商务饭店类型

国泰中华大楼都更案

真假的 还以为眼花 真的是那家九州最大手私铁总站在天神XDD之前有拍过 那栋好像还有西铁巴士总站 跟博多站分庭抗礼北车看作博多的话 西门町还真的有点像天神勒 好巧

看成 Solaris

西铁巴士要不要来台北开业

外国人不得投资客运业

台湾的客运算不错了 日本的高速巴士服务有比台湾好吗?没搭过... 只有跟团去搭观光巴士(游览车)而已只知道有些车辆蛮豪华的 夜行 东京大阪票价不输新干线好像还可以淋浴 有床 等等不过日资来投资也越来越多 桃园的水族馆 101的伊藤忠...

那为什么中国的比亚迪电动巴士可以来台湾

是指不能成立客运公司吧

Xkang 我觉得台湾的和欣比日本的高级夜巴还舒服欸从东京搭到名古屋6个多小时 7000日币 但位置很窄 睡的很不舒服 不像和欣 同样双排座 坐起来舒适很多 价格跟日本比起来便宜。

恩亨 台湾的客运服务是不错啊XD 总统座椅是吧

https://i.imgur.com/BBoJBBU.jpghttps://i.imgur.com/tEw340k.jpg日本夜巴不用到总统椅了 单纯双排座就很舒适了

我泱泱大中华民国

那栋超旧 拆掉重建很棒

www.nikkei.com/article/DGXMZO26210740W8A120C1LX0000/travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1103223.html以上是日本的新闻报导，不过内容大致上在原pdf都有了

推 西门旅馆已经饱和了

atre也和微风共同合作经营微风南山商场

西门町饱和的是一般旅馆、便宜民宿、吧？

如果能把台北北站建成博多巴士总站那种大楼就好了

不晓得五年后 西门町会不会跟别的地方风水轮流转

会很正常 要像垦○那群就可以了不

还是希望东横inn能在台湾开分店

台湾有康桥就很不错啦，号称台版东横，不过没有进军北部是块盲点。

东横inn2009年发生台湾人猝死事件 应该就很难来了吧 虽然还是举双手欢迎

在新宿搭过高速巴士椅子超小很难坐

台湾客运就位子很棒而已 但驾驶习惯差 重点是过劳驾驶大大降低了安全性

台铁驾驶也一样过劳r

同样过劳 铁路还是比客运安全多了

哇赛！西门这几年复兴的挺不错的，外国人很多都选西门不然就中山

博多巴士总站觉得规划得比京站好 记得低楼层是市区巴士高楼层是高速巴士 其他就是卖店这样可能国内的路线比较多吧 京站挤不下市区公共汽车XDhttps://imgur.com/xKSKzPN 博多巴士总站的楼层简介西铁巴士总站一景 https://imgur.com/BakYjjjhttps://imgur.com/B5adiA2 西铁福冈的架势XD北部人口完全不输福冈都会区 要是有一家私铁来提供通勤服务

楼上确定来过博多巴士总站？又挤又小，哪里比较好？（我就在巴士总站9楼工作

有稍微晃一下啊 喔我是说规划啦 在同一栋能搭到长短途巴士还不错 其他细部就没去看了

博多车站动线跟设计这么好 巴士站也在旁边而已在福冈 西铁巴士爆多的 巴士总站真的满小的 B1超市不错逛

国内其他的铁路+巴士总站大概就是嘉义不错 新竹也OK XD高雄车站应该也要像大阪车站有个高速巴总站才对现在到高雄的客运都是巴拉巴拉分散在各家博多车站的新干线口设计的蛮好看的

好怀念进出站都能文化 那间可颂的面包香味 @@"九州新干线的 等候区椅子多也舒适 还有很多店家可以逛闻道(用ㄅ半选错字 哈哈)

WOW

JR博多车站动线简单，但博多巴士总站候车空间太小，比台北转运站更小1楼是市公共汽车和往机场和太宰府的高速巴士3楼是其他高速巴士的发车处2楼一部份是高速巴士下车专用1楼排队人潮常常会让走道几乎无法通行，遇到软银鹰主场比赛时开福冈巨蛋接驳车时1楼简直瘫痪了总站里面的电扶梯像迷宫，每天上班都遇到台湾人迷路

东横都不敢来吗? 早餐免费的卤肉饭我好像看到呐

东横inn的本业该不会是早餐吧(误

刚去过博多的巴士总站，走道颇挤的，空间跟动线还比京站差了些