赖揆送大礼！“彰化市铁路高架化”拍板定案
〔记者刘晓欣／彰化报导〕行政院长赖清德今天到彰化县“送大礼”！彰化县民最关心的
“彰化市铁路高架化”，由赖揆拍板定案，送出387亿元建设，赖清德致词强调行政院绝
对会做！
赖清德今天到彰化县政府第二办公大楼，参加“中央与地方落实前瞻基础建设暨长期照顾
业务座谈会”，除了送出“彰化市铁路高架化”大礼外，也送出“台76线延伸线”工程经
费140几亿元，赖清德表示他今天早上已正式核定。
彰化县长魏明谷表示，“彰化市铁路高架化”县民期待已久，台中市、员林市都已经铁路
高架化，没有道理“错过彰化市”，尤其是“彰化市铁路高架化”将会透过都市计画方式
来做，让重大的交通建设来带动城市再造的起飞。
彰化市铁路高架化方案，采“原线”高架，二轨变四轨，新增金马、中央两座通勤车站，
金马车站与台中捷运绿线共构，高架路段北起大肚溪南岸，南迄大埔截水沟，全长9.2公
里。
而彰化机检段达成共识将迁移至花坛，以2条高架专用侧线往返彰化火车站，再以1条平面
铁路与扇形车库衔接，兼具古蹟活化保存。工程总经费约387亿元。
自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2323792

要选举了但这两个都是有用工程给推

要选举了 赶快固桩

想问台中市区为什么不三四轨

扇形车库保留给推

有一站叫做中央车站？？

可以停止这种路名命名法吗

跟中央号志站会不会冲突?

这个案子规画时间是多少？

扇库引道变平面了？

大礼你个大头鬼 给个像样的地方建设像在施舍

啊你家的南铁地下化咧?

台南铁路地下化早就开工了....https://www.rrb.gov.tw/05711-1.aspx?id=3567

我知道南铁那边动工了 但还是忍不住想抱怨一下...

南铁除了台南车站都决标了，南台南甚至已经准备开挖了仁德段已经拆大约三分之一了

桃园的立体化我看不用弄了

台中一小时一两班快车不太需要四线但是乌日大庆五权连续三站不能待避的车站真的很天才

高雄凤山之间的三站也不能待避

连续不能待避其实也还好，台中和新乌日可以待避台中就看交互发车和待避如何取舍了如果待避效率可以变成只要等3分钟当然一切都解决XD

南台南站那边最近没什么注意, 只在荣誉街平交道附近看到新立好的电车线钢架, 因为南台南站那边有要先弄一小段临时轨, 不然原本要做南台南站的地方没办法做

彰化有办法超越桃园再来说嘴，嘘功德

彰化本身的都市计画问题太多

为何台中高架的时候不一起四线化 = =

新增了那两站后山线跟海线转乘站会改变吗?

站站停区间车=>会 快车不一定

又在炒地皮= =

不是说高架支柱都特别粗是4线规格吗?

变四线赞赞赞

推 台中地区的平交道都快消除

要半半施工啊，先处理其中两线，再处理另外两线，所以会有两座桥，山线/北上一座海线/南下一座，两个桥墩

终于定案给推彰化人等超久!!

彰化到山海分歧确实应该四线 山海分流

理想当然是北中南都会区通通四线

嘘功德，因为他把你应做的事当功德

二林园区的确先前期规划基础交通建设，76延伸彰化相邻76乡镇日后才能通勤

彰化市的确需要高架化

彰化已经饱和了@@

金马你妈 中央你妈 请正名苦苓脚站、南瑶站

楼上是不是也有在Exit No.0 上发言XD