12月11日に発生した“のぞみ34号”の一部区间の运転取り止めについて
2017年12月11日、“のぞみ34号”において一部区间の运転取り止めが発生しました。
お客様には大変ご迷惑をおかけし、诚に申し訳ございませんでした。
详细
1 発生日时
2017年12月11日（月曜日） 17时3分ごろ
2 発生区间
名古屋駅
3 列车
のぞみ34号
博多駅（13时33分）発 、东京駅（18时33分）着
4 概况
小仓駅発车时、7・8号车付近でパーサーおよび客室乗务员より“焦げたような臭いが
する”との申告がありました。车掌による车内点検のほか、冈山駅より车両保守担当社
员が添乗して确认したところ、13・14号车间で“うなり音”を确认しましたが、走行に
支障するような音ではなかったため、运転を継続しました。その后、JR东海区间に入り
、京都駅付近にて车掌が异臭を认めたため、名古屋车両所社员が名古屋駅に出动し、车
両床下の点検を実施したところ、歯车箱付近に油漏れを认め、走行が不可能と判断し、
のぞみ34号を前途运転取り止めとしました。なお、この列车は先头部が16号车、最后部
が1号车になります。
5 原因
13号车にあるモーターの回転を车轮に伝达するための継手が変色しており、异臭（焦
げたような臭い）の原因と考えられます。また、歯车箱への油付着および台车枠の亀裂
を确认しております。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171212_00_genin.jpg
6 対策
当面の対策として、ほかの车両については当该台车と同条件の台车について、车両所
にて异常の无いことを确认して、営业に使用しています。