[新闻] 遭批商务舱空无一人致亏本 高铁提出4点

楼主: allenqazwsx (Allen Kao)   2017-11-14 12:52:10
遭批商务舱空无一人致亏本 高铁提出4点说明
立委许智杰昨在脸书上po文,指其朋友昨在高铁站买彰化到台北商务舱车票,票务窗口表
示已大爆满,都没有票了,其朋友只好买自由座,结果列车时商务舱空无一人,其朋友在
车上补了商务舱价差后一路坐到台北,难怪台湾高铁会亏本,要求交通部查明及改善。台
湾高铁公司今提出4点说明,再次澄清表示,许智杰朋友搭的是周日临时加开的全车自由
座列车,不会预售对号座车票,旅客若有须要,可在车上补价差后改坐商务舱。
台铁高铁公司强调,去(2016)年10月27日挂牌上市后,旅运量持续稳定成长,目前每日
平均旅运达16万4千余人次,较去年同期成长7.2%。今年10月10日单日旅运达27万6千余人
次,创通车营运以来最高纪录;台湾高铁财务结构健全透明,今年截至第三季为止,营收
达320亿元,税前获利49亿元,较上年度同期均有显著成长。
台湾高铁公司4点说明如下:
1.高铁公司于周末假日或连续假期等旅运尖峰时段,如遇车站涌现大量候车人潮,将视当
日列车运能调度及组员人力运用等实际状况,决定是否机动加开全车自由座列车。其目的
系为快速、大量疏运车站人潮,避免尖峰时段各车次之自由座车厢过于拥挤,因此车厢配
置以自由座为主。
2.前述为纾解当日自由座拥挤所开行之临时加班车,从决定加开至公告发布之准备作业时
间较短,无法在有限时间内完成包含第六节商务车厢在内之对号座参数设定,故目前均以
商务车厢除外全车自由座方式提供服务,不对外开放预售。旅客若有商务车厢座位需求,
可洽列车长依照当时座位利用状况,补足差价后改乘商务车厢。
3.针对本次旅客反映状况,高铁公司将于企业网站及车站售票窗口公告,各车站及列车加
强广播,并强化服务人员对旅客沟通说明以避免误解。同时,也将持续观察旅客需求,积
极研议精进做法,期望提供旅客更加优质、贴心的旅运服务。
4.高铁公司去(2016)年10月27日挂牌上市后,旅运量持续稳定成长,目前每日平均旅运
达16万4千余人次,较去年同期成长7.2%。今年10月10日单日旅运达27万6千余人次,创通
车营运以来最高纪录;台湾高铁财务结构健全透明,今年截至第三季为止,营收达320亿
元,税前获利49亿元,较上年度同期均有显著成长。未来,高铁公司仍将致力提升服务、
创造营收,以回馈旅客支持并增进股东权益。
(戴安玮/台北报导)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171113/1240395/
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-11-14 12:53:00
我倒是很好其立委哪来高铁赔钱的消息?
作者: geesegeese (殴)   2017-11-14 13:03:00
那个大概还活在凤山市市长时代吧。简单讲:全车自由座的88xx车要对号请直接上车补票
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-11-14 13:11:00
既然是全车自由座 那也就不存在指定席与商务车票了吧
作者: Cascadia (N/A)   2017-11-14 13:14:00
除商务车厢外全车自由座
作者: babuturtle (babuturtle)   2017-11-14 13:49:00
临时加开应该是看现场人潮临时决定在哪个时段加开连普通对号坐也没有就表示这个来不及进系统参数吧但是商务车厢又不能拿掉 也不能封住让乘客过不去站务也无法掌握现场买自由座的有多少人会在车上转商务在不确定加班车上商务有多少空位的状况下 最多也只能和乘客说上车看到商务舱有坐位可以补差价坐吧
作者: chewie (北极熊)   2017-11-14 14:07:00
加开的全车自由座一向都是全车标准座都是自由座 除商务舱仍会售票 有加开以来皆是如此
作者: busgoer (巴士狗儿)   2017-11-14 14:47:00
我记得一开始加开没有去管制商务车厢,抢到算赚到,当时有同好在其他平台分享照片,后来才又管制
作者: hinajian (☆小雏☆)   2017-11-14 15:05:00
管制也好 商务车厢座椅就是比较大
作者: ckroy (Careless Whisper)   2017-11-14 15:40:00
讲了这么多没用的话,简单说就是来不及上线卖而已
作者: ecpoem (CK101)   2017-11-14 15:56:00
来不及线上卖是一回事,窗口未告知可车上补是一回事
作者: Cascadia (N/A)   2017-11-14 16:28:00
窗口大概完全没想到88XX吧
作者: geesegeese (殴)   2017-11-14 17:50:00
88xx就是标准疏运班次,台风天机动行驶也是,可称为捷运模式
作者: relio (瑞哩欧)   2017-11-14 18:47:00
无知立委
作者: jaajal (我爱日亚航)   2017-11-14 22:35:00
系统跟不上也是事实 是还有改善空间的
作者: chienming40 (兔崽子)   2017-11-15 10:13:00
委员您还是去研究宇宙大爆炸吧
作者: rerun (礼让)   2017-11-15 15:13:00
全车自由座,那就是商务舱也等于自由座?那还加价?
作者: ciswww (Farewell)   2017-11-15 15:36:00
故目前均以商务车厢除外全车自由座方式提供服务
作者: pfry19855 (Peter In Highway)   2017-11-15 15:54:00
不知道88xx的商务舱有没有准备茶水点心假若一开始没有管制,那理论上也不会有附加服务
作者: geesegeese (殴)   2017-11-15 18:10:00
没有,88xx没人搭商务舱是有原因的
作者: busgoer (巴士狗儿)   2017-11-15 18:14:00
现场广播都说商务车厢除外
作者: jaajal (我爱日亚航)   2017-11-15 21:44:00
几位大大点到问题了 上车可补买商务票 问题是会有服务吗??

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