佛州“光明线” 快速铁路公司齐集全部列车
周二（10月3日），佛州“光明线” （Brightline）高速铁路公司定制的最后5辆由西门
子公司制造的客运列车已经启程运往佛州。 “光明线”第一辆列车已于2016年12月交付
。目前，“光明线”列车的营运测试已经展开，预计年底开通迈阿密与西棕榈滩之间的客
运服务。
公司发言人表示，最后5辆客运列车的运输是一个里程碑的事件，可以使我们很快开通客
运服务。列车是由1000多位工人在加州制造，40个零部件供应商来自美国20个州，体现了
美国制造。
“光明线”客运列车的每个车厢都配备皮椅和免费无线网络，每个皮椅都有充电插座。车
上供应饮食。车厢的窗玻璃很大，使乘客拥有很好的窗外景观。为保障行驶安静和舒适，
整个机车和车厢都整合在一起，连为一体。机车引擎内燃电机（diesel electric
engines）的设计使得燃气排放达到联邦制定的最高环保标准。
2012年，位于迈阿密的佛州东海岸工业公司（Florida East Cost Industries）宣布建设
开通从迈阿密市中心到奥兰多国际机场的称谓“光明线”的快速列车服务。工程的第一步
是迈阿密到西棕榈滩的服务，可以利用已有的火车铁轨。第二期从西棕榈滩到奥兰多的工
程需要建设新的铁轨。目前第二期工程建设的环境评估已经完成并且获得建设许可。整个
“光明线”工程耗资30亿美元，为私有资金和发行的债券，没有联邦拨款。
目前“光明线”的客运列车已经在西棕榈滩和兰塔纳（Lantana）之间开始营运测试，列
车载有4.5磅的沙子来模拟乘客，行李和各种供应物品的载重。迈阿密与西棕榈滩之间的
客运服务将于年底开通，中间停靠劳德代尔堡。从西棕榈滩到迈阿密的行程为1个小时，
从劳德代尔堡到迈阿密的行驶时间为30分钟。
http://www.epochtimes.com/b5/17/10/5/n9704504.htm