[新闻] 站不留人 台铁10/3起试办普悠玛号末班车

楼主: Aqqqa (Aqqqa)   2017-09-22 11:01:22
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站不留人 台铁10/3起试办普悠玛号末班车开放站票
2017年09月22日10:41
为解决热门时段花东车票一票难求问题,台铁今天宣布,10月3日起将试办往返花东的末
班车普悠玛号限量发售无座票,可站位搭乘,每班车最多可多载120人,希望借此做到每
天“车站不留人”,把每位旅客送回家。
台铁运务处营业科长王文谦表示,为疏运旅客,台铁自10月3日起,针对花东地区试办于
末班车的254次、256次、447次、448次等普悠玛号,开放限量发售无座票,若班次座位已
客满,卖到没票了,就会于乘车日当天发售无座票开放民众站位搭乘,每列普悠玛号座位
为372个,但考量舒适度和安全问题,客满后开放无座票最多限量120人站位搭乘,不会无
限制开放站票,站票票价与有座票同价,该措施主要是考量热门日期或假日,有民众会遇
到订了整天都订不到票的情况,若连末班车都搭不上,恐怕隔天就要多请假一天,因此试
办末班车普悠玛号开放无座票,要做到车站不留人,把每位旅客都送回家。
试办开放无座票的末班车为周一到周四末班树林到花莲普悠玛号254次、周五到周日末班
树林到花莲的普悠玛号256次,以及周一到周日台东开往树林的普悠玛号447次、周一到周
日树林到台东的448次普悠玛号。
王文谦表示,该4班普悠玛号末班车将等全车座位卖完后,才会开放无座票,民众仍须购
该车次车票才能上车,对于未持上述当日当次末班车车票或使用电子票证、定期票之乘车
旅客,仍按无票乘车之规定补票及加收票款,呼吁旅客注意搭乘,10月3日起开始试办后
,将蒐集各界反应和意见,待一定时间后将会检视是否有解决问题并随时检讨。
(李姿慧/台北报导)
作者: haruka281 (危险长生机劫还是硬上XD)   2017-09-22 11:05:00
616/655每天行驶就没有这问题
作者: chadhsieh (谢老板)   2017-09-22 11:13:00
作者: coolptt (吼吼吼)   2017-09-22 11:15:00
不是说不安全,那怎么不每班都开放
作者: biglarge (大大)   2017-09-22 11:31:00
话都是台铁在讲
作者: zxcc79   2017-09-22 11:43:00
现在都没有说安全性禁止站票
作者: enternal (LaqiTruku)   2017-09-22 11:47:00
站票提供安全绳就没有安全性问题了... XDDD
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2017-09-22 11:52:00
又是个神鬼政策
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2017-09-22 11:59:00
那为什么末班车不开PP
作者: jasonjaynet (迈向阳光的茶米®)   2017-09-22 12:00:00
为什么不直接开PP?
作者: watanmila (watanmila)   2017-09-22 12:03:00
开区间快站最多人
作者: geesegeese (殴)   2017-09-22 12:04:00
末班车应该是区间车,没常识
作者: Ron51320 (贝猫道)   2017-09-22 12:04:00
雕民会说:为什么站票还一样价格,然后演变搭普悠玛站票还比PP便宜 0.0
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2017-09-22 12:20:00
为提升服务品质与乘坐舒适度->这句倾斜式列车广播用语其实没说不安全喔!只是不晓得当初是谁追求乘坐品质而放弃卖无座票的决定罢了。
作者: moonlee (月亮喵呜)   2017-09-22 12:33:00
那个车能站?我坐着都想吐。站起来五分钟就要晕倒吧
作者: deer1305 (deer)   2017-09-22 12:49:00
搭PP时最怕遇到座位旁边有站人 有的会拉着把手跟着列车摇晃 根本没办法好好休息
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-09-22 12:54:00
机动加开直达区间快才叫站不留人
作者: Akulamaru (Akula)   2017-09-22 12:57:00
正事不好好做,做这些有的没有的莫名其妙的措施愈搞愈多,多到自己都搞不清楚
作者: finalhope (暴力小英)   2017-09-22 13:14:00
会晕?可能我都在睡没发现
作者: meitetsu (凡是都是无法强求)   2017-09-22 13:20:00
开放两节车厢自由座不就好了...
作者: james732 (好人超)   2017-09-22 13:24:00
有安全疑虑就不该放宽,既然可放宽何不全面放宽?
作者: CORSA (重型爬行兽)   2017-09-22 13:40:00
与其问为何不加开PP 还比较想问台铁怎不加开EMU800给大家站像这种瞬间爆量的人潮 用EMU800来输运是最佳选择
作者: MiaoXin (妙信)   2017-09-22 14:17:00
会晕呀,三半规管正常工作的就会
作者: bshft (Nobody)   2017-09-22 14:25:00
有开800阿,树林=花莲不是开了3班?连假应该把所有预备编组都去开东线才是,结果还有车开西线,晕倒........
作者: railwayman (软件那提)   2017-09-22 14:29:00
老实说:晕不是问题。可以快速回家才是王道。终于做了正确的决定
作者: russ123000 (竹轩老人)   2017-09-22 14:49:00
一节车厢站15人还不会特别挤可以接受
作者: vul3qup3 (风行草)   2017-09-22 15:01:00
要限制哪个车厢站吧…
作者: crazy203 (AQUA)   2017-09-22 16:48:00
当初应该没料到买了37+6列800却仍然不够用
作者: coolptt (吼吼吼)   2017-09-22 18:22:00
没原则就是台铁做事的原则
作者: Cascadia (N/A)   2017-09-22 19:40:00
推楼上XDD
作者: meitetsu (凡是都是无法强求)   2017-09-22 20:21:00
快速回家才是真正的需要
作者: chocoball (巧克力球)   2017-09-22 21:29:00
送颗晕车药不就好了 怕晕就别搭阿
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2017-09-23 01:10:00
直接开23:00出发6:00到台北的红眼莒光15编组就好啦
作者: zxcc79   2017-09-23 02:04:00
当初到底为什么要买那么短又没弹性的编组才是重点
作者: bshft (Nobody)   2017-09-23 11:00:00
依规定,电力机车牵引旅客列车,没办法拉15辆
作者: brea   2017-09-23 11:27:00
自我打脸也是台铁流~~
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2017-09-23 13:12:00
以前莒光复兴最多拉几辆呢?目前看过13辆~
作者: ecpoem (CK101)   2017-09-23 15:22:00
不知以前侨胞专列挂几辆
作者: aahome (少说话)   2017-09-23 16:54:00
15车好像只有DMU跟以前的阿婆才办的到
作者: marklin709 (马克林)   2017-09-23 18:02:00
500型电车可以4组16辆运转
作者: hinajian (☆小雏☆)   2017-09-23 23:44:00
看标题还以为 前面要接"核平台铁 留站不留人"
作者: andy810625 (瘋子凱)   2017-09-23 23:57:00
E客甲B最高525吨,要全数客车都35吨才能弄15辆编成。另外也还有月台长度不够的问题。
作者: wonderful09 (拢来拢来)   2017-09-24 12:31:00
又在无脑政策

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