BBC在1953年制作了一套很有名的快转前面展望影片
从伦敦维多利亚站走布莱顿本线到布莱顿 只花4分钟
后来1983、2013年又做了一套
https://www.youtube.com/watch?v=TtiWQkW0v0o
53年版
https://www.youtube.com/watch?v=ahabRHUYO4A
83年版
https://www.youtube.com/watch?v=Z1jSDzTDcxg
13年版
https://www.youtube.com/watch?v=tGTwSNPqAqs
比较版
https://www.youtube.com/watch?v=LGUD4DvY3IY
解说版
以前布莱顿本线是通往布莱顿地区行乐为主的路线
现在则转变为通勤通学路线，因此13年版本是采用包租特别列车的方式
(正常班表没有直达车)
他的电化很早就实施 而且是第三轨750V
但仍可以飙到90mph (140km/h)欸 比我们的台铁还要快
不过应该能出到90mph的区间不多
附赠
https://www.youtube.com/watch?v=NmPzB0qTy4M
伦敦派丁顿 - Chiltern本线 - 伯明罕Snow Hill
这路线蛮特殊的 因为当时西海岸本线正在电化工程 部分优等列车改走其他路线
这就是绕行的其中一列车 伯明罕Pullman
使用251 / 261系柴PP动车 (前后各有1000hp柴油引擎)
从派丁顿出来以后，行驶一小段西部本线后，转入一条联络线进入Chiltern本线
这条联络线与伦敦地铁中央线大部分平行
目前很少使用，Chiltern本线的列车以Marylbone为总站
而这条联络线为了让运转士习熟运转以备不时之需 每日有一班特别列车行走