蜀汉诸葛亮遗愿 陆西成高铁通车恐延期至年底
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170916002318-260409
据大陆搜狐凤凰等新闻网综合报导，原订于九月底完成全线通车、连结陕西和四川之间的新高铁专线- 西（安）成（都）高铁，传出因为四川广元站附近的赵家岩隧道出现结构问题，让整体工程被迫延宕并重新对线路安全进行检测，让通车时间一举向后递延至今年年底。这条首次穿越秦岭、打通西北与西南地区的重要动脉，不仅让西安成都两地交通时间，从十多个小时大幅缩减至3个半小时，似乎也是圆了当年从成都六出祁山失败，始终未能抵达长安的蜀汉丞相诸葛亮多年的夙愿。
西成高铁全长683公里、列车时速为250公里，单向运输能力可达到每年7,000万人次，在陕西境内设有10个车站，包含西安、阿房宫和汉中；四川则设有13个站，包含成都、广元、剑门关、绵阳等，将采用新型CRH3A动车组运行。新动车组采用全密闭车厢结构，具有抗风、雨、雾等恶劣天气的能力，也能大幅降低了列车运行时的车内噪音。目前相关票价也已经公告，西安至成都约为220元人民币（约1,010.5台币），沿途每一站几乎都充满著美食、文物和美丽的自然风景。
西成高铁
由于是首条穿越秦岭的高铁，让西成高铁沿线有诸多隧道和高架工程，也显示其困难度所在。（图/新华社）
西成高铁
其实早在今年2月底，西成高铁全线就已经铺设轨道完毕。（图/新华社）
西成高铁
即将完工通车的西成高铁全线和车站图。（图/新浪网）
这条高铁的重要性，除了有历史文化和带动旅游的意义，待通车以后，过往被称为“蜀道难”的四川和西南地区，交通便利性将能大幅度提升。乘客将可从成都向贵州、云南或重庆等地转车；而前往西北的旅客，亦可从西安向河南、甘肃、新疆等地转乘高铁，让茶马古道和丝绸之路得以连结。除了西成高铁外，大陆还将在西北宁夏、西南云南等地延伸高铁路线，让更多地区也能享受高速的便利性，并同时带动当地的经济发展。
(中时电子报)
评论：可惜没经过街亭ＸＤ