请问556次新城花莲间行车时间为何达到30分钟？
反而554次只要15分钟左右
区间车都不用20分钟了...
作者:
maninwind (@Taipei Station)
2017-08-18 12:58:00556要在北埔调车，换成柴电牵引到花莲
作者:
zxcc79 2017-08-18 13:04:00花莲站跨站式天桥夜间施工须断电
作者: linking56 (林王56) 2017-08-18 14:48:00
明明列车早点到花莲就可以免换头 呆铁调度逻辑 肥宅我真的有点不懂
如果在新城停车时就顺便把柴头挂上去，这样时间不知道可否缩短一些些！
作者:
ecpoem (CK101)
2017-08-18 15:36:00554那个时段应该动不了，还有让水泥厂员工回家的任务
这种在决定时不是就是角力各站站长的能耐吗？其实还牵涉到机班工作班的安排...现在是否还是调车工作班的司机兼跑的？
一到四花莲全站断电施工 556北埔停车E头降弓断电做次位回送车 花莲另派调车工作班 由花莲开R头+电源车来北埔做本务车 北埔连挂的15分钟就是增加的行车时间 到花莲后E头+R头一起入库由于到花莲已经超过封锁时间 只能这么做 有时候站内未断电施工 556北埔改通过直接进花莲 这排点会持续到花莲站施工完毕为止
作者: bshft (Nobody) 2017-08-18 19:38:00
554改早，和平的旅客会翻脸
作者:
easydo (.....)
2017-08-18 20:00:009/6后的4652改从和平发车也是为了方便让员工下班回家?这班的编组应该是从花莲回送到和平的吧?
平日4652A-4652，假日改4650，补以前686空缺无误。