我问一下 记者站那里怎么去啊 是那个立体停车场吗? 好漂亮
轰基隆轻轨！　柯怨：会让东区门户计画破功
台北市长柯文哲近日接连砲打中央，上节目还直接点名交通部长贺陈旦太本位主义，甚至
也认为前瞻计画里要做的基隆轻轨，起讫点想设在南港展览馆站，会让他的东区门户计画
破功，抱怨中央要做建设也不事先跟他沟通。
打造公托环境，台北市长柯文哲不遗余力，继前瞻和联合防灾中心之后，他又开砲了。
台北市长柯文哲：“你应该去问行政院，或是问贺陈，问我干什么。”
柯文哲不愿多谈，反而要大家去问中央，不过前一天上节目，话可没说的这么含蓄。
台北市长柯文哲：“它(基隆轻轨)一刚开始，是设在南港展览馆，开什么玩笑，我东区门
户计画把转运站都设在南港站。”
记者谭伊伦：“北市府希望东区门户计画的交通枢纽放在南港站，不过基隆轻轨却是希望
把起讫点，放在南港展览馆站，柯市长就抱怨完全没有事先沟通。”
柯文哲在意的破功点，就是因为为了打造东区门户计画，台铁高铁以及板南线捷运站，三
铁全都共构在南港站上，基隆轻轨若是放到南港展览馆站，就怕交通不能整合。不过这个点其实也还有板南线以及文湖线捷运。
民众：“南港站到南港展览馆站，差一站而已看起来是整体的。”民众：“也没有说很远
啊，南港跟南港展览馆。”民众：“南港比较方便，这边比较多高铁捷运跟火车。”
基隆轻轨要放在哪一站好都有人支持，北市交通局也解释当初规划交通枢纽，南港展览馆
站地下空间不足才作罢，也有把相关评估给铁改局。如今柯市长捍卫自家地盘，不惜再度
和中央硬碰硬。
http://news.tvbs.com.tw/politics/747498
南港站展览馆都盖好了 二期也快好了
不然干脆全区立体路廊好了

至少跟机捷一样放在北门-台北车站 两端都可及的地方吧

也有把相关评估也铁改局⇦不就表示两边有初步联系过了？

受访的是基隆人吗? 以后搭高铁再转一次蓝线不会靠么?

铁改局目前没有计画所以也不知从何谈起吧http://www.storm.mg/article/301660目前铁工局正进行基隆轻轨可行性研究

东区门户计画是大巨蛋盖好盖满?南港三铁共购就是东区门户，柯市长想干嘛?三莺线也是在顶埔转乘，朱立伦都没说破功南港站的土地还不够热吗

绿线快点延南港，红线快点延南港，棕线快点延南港

基隆轻轨用途不就在转乘文湖线? 这串议题一直看不懂...

还有解决南港-汐止塞车的问题认真认为汐止捷运改轻轨就好了

绿线延南港+基隆吧...蓝线不行，绿线条件也不错南港—南港展览馆改文湖线，原捷运隧道留给台铁改建拉长西正线，板南也可延伸到中研院方向

我记得捷工处有讲过虽然松山后面有空间但是它们完全没打算要拉长后面(下略不过那时候是在说把绿线延到旧宗这件事

没差吧 要转高铁客运不会搭台铁喔

台铁会误点

台铁太常误点了，不能信任

其实你可以建议南展-南港间用路电形式伸延

重点是轻轨变路电直通运转啊 但是这样研究院路就是平交

都是台铁没必要直通运转吧

明明就是要转乘文湖线干嘛在拉去南港，是忘了台铁还有通南港囉?

在南港展览馆设站的主因是路线短省钱，而不是转乘文湖线

楼上的主因哪里看到的？谁讲的？