板桥站广播
南下都有延误
七点之后的目前到站时间都未定

一日之计在于晨

让105先走了

每日任务

也没看到柴联车出来救，电车线挂了还是开电车

被扯断了～

汐科往南误点20分起跳台铁好像一阵子不误点一下就不是台铁了

某人以为台铁有千千万万个柴联车可以到处救援吗？

没编组救啥

看到柴联车我笑了干脆说调货运车头来救好了

还好我提早出门

美好的一天 从电车线故障开始

没月台，柴联车也进不去吧

护航的真恶心纳税钱养的人是白养的？所有人都被卡在月台。你们护航的人来载？

八堵的区间开始动了吗

卡在七堵的山洞中==

断掉是封锁路线抢修，而不是接驳，搞不清楚状况

电力段昨晚做到4点才收工，6点多就要出来抢修，真辛苦

车子是能开就快吗？当自己在开车？

护航得令人作呕

我搭的刚到五堵了，6点5x分基隆发的那班。

Zzz 日本发生电车不能开就能开免费接驳车 台湾误点就完全装死不管只会台铁最辛苦 别人都不辛苦上班时间不赶快找替代方案。好像每次都第一次发生？

囧，确定迟到，人多到挤不上去列车，七堵到汐止的第三线根本没啥作用…

误点要30分钟了==

#1PRPZUEZ 怎么花纳税人的钱是机关的责任，不是员工的责任，那个谁谁谁也别太生气。员工就是领公司薪水把一天的事情做好而已。

汐科来车了 根本挤不上去

再护航啊恶心说车三分钟后到。不敢说人多到上不去有把事情做好？ 只有你们员工和家属自以为吧

这版不就这样 只有台铁最辛苦 你们都不是从业人员懂什么通通不准骂噢

刚刚还有一班区间车欢乐地过站在不停，我都不知道要说啥，百福只有区间车可搭，别剥夺啊……

汐科 过站不停 (TOT)

我搭火车通勤20年了。从提早10分等车到提早20分还不够。恶心护航

希望台铁能民营化，政府韩民代别再插手了

4154南港汐科间临停

准点率没到99%台铁员工当月扣薪50%一定瞬间就全准点。一群过很爽的恶心员工和家属

过站不停的会不会是区间快

乱成这样根本不知道哈哈

台铁就公务员嘛，哪可能期待它们的效率可以提升....

刚刚在汐止搭到一班区间快，就是楼上过站不停的…

上次不是有人要把吃柴油的车全部淘汰 还说都电气化干嘛还要那种车

从七点20等到现在挤不上还要目送快车...汐科月台很热啊

汐止刚走一班区间 完全上不去啊

轻轨盖好就可以淘汰烂铁

护航的怎么不说话？不是最懂最棒？

汐科上车了 钻进去的 很多人都爱挤在门口(¯─¯

M开头的跟d开头的，你们来载我上班？

谁护航了

不爽不要搭阿，搭了再来哭有什么意义

如果基隆轻轨遇到这状况会如何呢?

我知道谁护航了

七堵那应该是单线双向运转了，我在北上的车上，现在换北上的被挡下了

某t开头的，与其有时间抱怨，你也可以找寻替代方案，或者自己开车，说的好像很委屈一样，你并没有特别委屈

再护航啊。我转公共汽车捷运了。要两小时车程多了个r开头的护航员喔rty你买车给我开？还是台铁买给我？

不好意思呀，我领的是维修的薪水，不是领载你上班的薪水只要年收入过三十万都有缴税，我也是有缴税

那你的技术真的烂得要死。一天到晚故障我缴税给你真是悲哀。有空在这护航不如快去看哪些线又要掉了

绑住电线后降弓滑过去或许比修好对运转影响更小?

被台铁塞在路上闲得很当然有时间抱怨 再说不爽不要搭或自

怎么一大早就有疯狗在乱叫 吵死了我还要睡

己开这种烂护航还有脸皮讲我也是佩服 那你钱要不要还我?

悲哀台铁人员 难怪每次道班被撞都没人理维护没做好怪纳税人不会搭自己开车

你没有缴税给我

这里到底是讨论板还是拿来给台铁员工互相取暖自慰的?

不去当交通部长让你去维修真是大才小用

你是依照宪法第19条缴税的

我要坐两小时车上班有得是时间啦税缴了。你们线修好了吗。

讨论版?我看这里只是谩骂版而已吧

讨论？你们护航员不想怎么改善只想护航当然骂

知道你很生气，可是我们就是每天履行我们的法定职责，就是这样而已

有时间嘴别人护航，不如认真工作还比较实在还有大家一样惨，就你最大声别乱扣别人的帽子

讲你们员工最辛苦。误点都是不可抗力。 只有你们超时工作年假不能回家。开心了吗？

骂也不是骂你们这些基层 却急着跳出来护航 看了当然不爽

抱怨误点还会被说不懂员工辛苦、不爽别搭，这我也是醉了。运输服务最基本的不就是要安全准时载运旅客嘛？这种抱怨又不是多么刁难的抱怨

大家都惨却少人跳出来骂 才养出这种自我感觉良好的员工啊

就公务机关没有为顾客服务的精神zz 反正误点也不会扣薪水退休金啊^^

不能准时上班就是你们烂台铁造成的。还怪我不认真工作。神逻辑台铁都是这种神逻辑的人难怪都一直误点

要别人认真工作别骂 先叫你老板把我赶快载公司实际点啦XD

Miaoxin 台铁员工有履行职责？？ 那现在的误点是？？

电车线断掉

台铁的履行职责是每天误点我倒是相信我现在上班路程还不到三分之一耶。你们这些维修人员修完没

今天就台铁的错乖乖讨骂就是了 搬些歪理护航大家当然更生气XDD

电车线会无故断？ 不就是烂维修班没专业 平常没维护修也修半天 再护航啊然后又要扯台铁人员最辛苦

缴税的对象是国家，所以缴税跟员工的关系是很远的。就像拿到子龙机出任务不应该怪作业员没装好

讲难听点反正也没人期待台铁会改进 至少出事乖乖站着给骂就算履行职责囉XDD

最辛苦是还好啦，警察消防等各行各业大家都一样辛苦

回到这个误点本身，电车线断掉，问题在谁身上？

没人怪基层 所以就别一副高层脑出来护航 让人看了不爽

可是是谁要乖乖站着给你骂呢？公“仆”吗？

不敢护航台铁了现在开始扯缴税你们不专业就会被骂啦 笑死 理由伯

我没看过事做不好还能大小声的仆人啦 我这主人还真卑微QQ

欢迎有志青年加入台铁来改革

是我误解护航的意思了吗 ？我整篇没看到有人在护航阿 …

医疗空服霸工一堆人支持 你们抱怨没假放没人理 自己都不想为什么

1143七堵准点变误点还没发车调度员经过说 车怎么还没开（？）

哈哈...去了台铁之后也许才会发现烂的地方在高层

R鲁拉emu没冷气你要搭吗?

台铁赶快民营化好吗

民营，阿里山森林不是玩过了吗？

有没有人去告诉高层 我愿意付两倍票价 快把这该死的准点问题修正一下好吗

说真的，里面看到的鸟事绝对不少。想改的、正在改的也都有人在推动，不过绝对没办法一蹴可及，需要时间来转变……

事故地点不会是前晚电力段作业的范围吧？！

单位烂，基层也不爆些长官的料，跟长官站在一起被酸是很正常的

断线之前的区间冲快一点降弓滑过去啊（误

（茶

电车线一断 台铁人就是要乖乖当龟孙子被骂啦管你在基层卖票剪票还是车长 绝对把你当狗骂

高层不就交通部、立法院吗

遇到这种事故 台铁只会先处理自强以上的乘客

瞧你这嚣张样 还龟孙子勒 顾客没被你当龟孙子就谢天谢地

搭莒光区间就像二等公民 误点是你家的事

误点旅客没钱退没补偿没道歉只能上来这骂还比较像龟孙子

还交通部立法院嘞！便当局里的都是圣人？中午用餐完喝酒喝得满脸通红回来的没看过？哪天台铁基层员工当场被打看看会有多少人同情

然后上来骂还要听员工推卸责任歪理护航 你内部问题干顾客屁事勒 员工能比旅客讲话大声也算一绝了

旅客只是想要准时到达目的地而已 就这么简单的要求这又不是多刁难的要求若是人身事故这种非抗力因素就算了 但电车线掉落造成的大延误 台铁还是想办法好好改善吧..

挤成这样还想盖只有两节车厢长度的轻轨，政府在想什么

我感觉我们才是被骂的那群，会直接对台铁人员开骂的人大概不会上这个板；车没来不知道原因，台铁站员连写一个看板都懒，然后不广播，一堆人跟呆子一样盲目地等车，这是台铁的做事态度，在什么资讯都不知道状况下，上这个板才知道原因，然后就是被说不爽不要搭，我们也很辛苦之类。怎么不去听这些上班的人说迟到又要被老板唸，不知道会不会考绩不好，或是又要被扣薪水了。台铁员工是公务员，所以不会因为这些事情而离职，顶多假期不能陪家人，因为那是你们的义务（别在那边唉），在这种畸形劳基法和惯老板，一般上班族根本是战战兢兢地过一天，所以板上如果有台铁员工因为有人抱怨觉得很生气，建议你别在台铁上班（不爽别做的道路），不然做给那些抱怨的人看台铁有改变；希望大家要有同理心看一下对方处境。最后，我还蛮期待台铁民营化的说

看到楼上 我台铁员工 早已放弃会改变 一天过一天争员工权力出声没很多 有事就骂公务员 台铁没啥福利

你可以不爽不要干啊 像上面你那些叫你不爽不要搭的同事一样喔XDD

搭区间到汐止被赶下车...也没有任何广播转乘资讯，只能苦等车到瑞芳。

一天过一天 工作做完 有领到钱 反正一个人而已人力很少比以前少一般 日班留守得更少 慢很正常

那逃票的民众 直接法办你说好不好 颗颗一天逃票人数肯定比 误点多

政风单位宣导不要吃不该吃的饭，拿不该拿的东西，看来便当局的油水还是不错的

我运务 电务通常夜班是工作时间 日班是留守人不多

逃票照规矩来啊 自己不抓还想用这帮误点开脱 我也是醉了整天喊缺钱 这么多现成逃票肥羊也没在看台铁抓的

一个月几万块的专业顾门口的机构不亏钱也很难啦！

民营化很简单，可以马上完成，不知道在拖什么?

一大早看人崩溃秀下限真是好笑

台铁有够烂不是常识吗？

对啊 到底为啥不赶快民营化

对啊对啊 台铁快点民营化 不要公司化这种不三不四的要做就要民营化 民营化一整个效率效能都出来了

可以请教一下倒底是哪里在护航吗？我看不出来耶

我敢说50年内都不会民营化 喊喊而已啦

看人一大早崩溃秀下限+1

在现场被骂的都是运务，身为维修人员还是低调点

有人强调这里是“讨论版”，看到“异见”=护航，觉得颇呵呵呵说个故事，6/27早上搭湘南新宿线，横滨晚3分开，然后新宿就给你机外5分钟，车长也只广播说调度因素停车，还是靠我朋友上网耙文才知道某线有非人身事故造成的连环误点，最后我搭的车新宿晚12分开，也没看到任何人在抱怨或怎么样的；照某些人逻辑，JR东日本上班时段晚12分是不是也烂到没救了呢(?)，反正骂就对了嘛!只有我迟到而已啊(?)

挖~世界奇观 要开始比烂了吗? 误点不能骂不然要好棒棒吗

对啊对啊，而且重点是，都是同一家公司的老实说，旅客也没必要区分 你是在公司是不是负责这个的吧？这在各行各业都是这个样子啊

你确定没人抱怨? 我在车站等的时候也没抱怨啊 然后来这又要被嘴一顿QQ

我在自己的公司也是要连其他部门的东西都要熟悉啊因为客人才不会管你是哪个部门的，反正你都是这个公司的人，事实上，其他部门的事，但自己被骂，也是正常的

台铁高层已经烂到无药可医了 真心建议不要搭比较好

然后上班被台铁搞 迟到快一小时 应该很少人不崩溃的吧QQ

说别人在嘴你之前先看你怎么嘴给你不同看法的人吧!我又觉得山手线也好烂，6/28下班时间搭月台上开车时间给我直接河蟹掉，还是我靠车头的车次上网查才知道晚多久呢!

慢分就事实和看法有啥关系?

电车线断跟车站员工有什么关系，误点凭什么扣这些人薪水？

回楼上，当然不会被扣薪水，是我们可能被扣薪水（迟到），呵呵…

有误点证明可开另外车站的现场员工也被局放生了，什么事情都不立即通告车站，要车站怎么广播...

改乘其他交通工具就不能拿证明啦...结论是不爽还是要搭QQ

高层那畜牲还在过铁路便当节喔 谁理你们

先跟车站拿误点证明，再搭其他的交通工具

请立委施压，台铁的预算一律冻结，准点率达99.99%、每个旅客都可买到有座票时再给钱，没达到要什么东西一律免谈

所以我不能理解怎会有基层帮着高层嘴乘客 黑人问号???

高层组成应变小组，问题是根本没人来电报通知车站情况，调度情况如何，要不要开救援，要不要开接驳公共汽车...什么都不通知，这叫应变小组？

不爽不要搭 不爽不要干 放大绝啦

拿日本的例子只是要说外国的月亮没有比较圆，很难懂?身为铁路经营者，有谁喜欢自己的车误点的?但现实就是无奈的，人家只是告诉你台铁的无奈就要被讲护航?

有人提到外国月亮圆吗? 慢分就慢不要模糊焦点

不要说旅客 你卖票剪票开车 也是看ptt才知道啦

北捷高架段夜间降速也造成列车误点，我因为工作的关系常搭0点以后才抵达石牌站的车，还真的鲜少准点开车呢!

高层负责卖便当 基层负责被骂 专业分工啊

只是很奇怪，因为不是台铁就没人嘴?

回复a大的话，其实我从进站时到搭上车都没有收到车站站员广播，只有制式机械音进站广播，所以根本不知道误点原因，以为是小误点，直到同事用line才知道；所以有点囧啊，忘记说 我是在百福搭车，所以除了搭台铁之外，要到台北，只剩自行开车。

j大，你没看到某t嘴臭的跟什么一样

怎么前面的护航好像不是你说的无奈的样子? 嚣张得很勒

因为车站员工顶多知道断线 其他也是看ptt啦

模糊焦点?我有说误点不能批评吗?(黑人问号)

车站员工只负责安抚旅客（被干）一样是被放生啦

只是在说为何会误点还有误点不是台铁专利而已

对啊 然后叫你自己去开囉QQ我又不搭山手线上班 关我啥事?

回我又不搭山手线上班我就不知道该回什么了，果然还是搞不清楚别人讲的重点，那你高兴就好囉

我本来就骂高兴的 反正台铁这帮人也不会改知道台铁无奈? 然后慢分还是不能接受啊 所以提这意义在?

慢分不能接受还是发生了啊，所以抱怨意义何在?在这发牢

既然承认误点的事实 那上面一群人在跳脚什么?

骚台铁以后就保证你搭的时候就0误点了?

误点我想不会改啦 但是就看不爽你们这群人误点还要找借口东拉西扯讲一堆 不就是连抱怨也不想听?

其实台铁误点常态，相信板上一些人都知道，也会在上班时间提早20分搭车来降低损害，但这次好像误点到40分以上，讲话很气的t大就炸了（因为根本没有办法降低损害），不过没有通知误点原因，这个蛮囧的；如果在进站前知道，有些人就会搬出备案，可惜这次好像没有，加上误点时间越来越长，有些乘客无法反应就崩溃；真的不夸张，今天人多到 我以为我遇到 尸速列车 场景，看到我都觉得惊讶。

调度员是神，他最大，谁先开车他决定，他不决定现场的人跟旅客讲什么都是屁，跑马灯当然也打出来的是屁囉

断线无预警的 临时要接驳几万人大概也不可能断线后啥时修复只能问神 现场顶多回你看ptt才知道车站人员被骂米虫也不能有借口喔 因为旅客森777

楼上不要这么专业好不好?你最后一句根本神回

我今天是有要听借口的意思才会来这 倒是你们为什么会觉得旅客有义务要听你的借口?厂商和客户立场不对等 我以为这道理有在工作的人都知道?上班误点你要人家不森77听你扯一堆也是满一厢情愿的重点是扯完以后照样慢 更别说有些人上来就放大绝就算问题不是出在基层上 身为台铁的一份子 这好像也不是对顾客正确的态度?会来这里的 大概都知道问题不出在基层 顶多就不满态度不过这也是公家机关的通病 反正怎样慢你们也不痛不痒不爽好像也不能不搭 完全就是被吃定囉QQ

可是某t只是让我觉得在拿基层出气而已，还恶心的员工勒

推t大

讲难听点 身为服务业 就算被拿来出气也是莫可奈何今天你能和顾客吵态度问题 也只是因为仗着自己是公家机关私企多的是打去客服就乱骂一通 还不是连屁都不敢吭一声

碰到这种事情会森77当然是难免，但骂恶心也太过了吧，一副我花钱就是老大的心态

觉得不公平可以离职啊 起码可以不爽不要干 我不爽还一定要搭车勒QQ

但话说回来，服务业应该接受无理谩骂的文化真的是对的吗？

"无理的骂"当然不应该 但"有理的骂"呢?

哪有什么对不对 就能不能接受而已

就跟乘客一定要忍受台铁慢分一样 台铁也非得承受无理谩骂不过在我看来 至少这次就算无理谩骂也是台铁慢分造成的

如果是人身事故那就算了 问题这是电车线掉落zzZZZ

如果没办法改进慢分 别人怎么乱骂你还不是理亏反正我觉得服务业在这吵啥客户讲不讲理都是惯坏了啦客户哪有讲理的 何况要不误点有很不讲理吗

调整合理票价来更换老旧电车线设备啊 我看到时候又一堆人奔溃惹

那要求不要无理乱骂人也不合理囉

结论 台湾人就爱付少少的钱 整天要一堆服务

合理啊 但是乘客付钱你能怎样? 喔对你们是公家机关XD

某t仇台铁不意外 看历史文章就知道

觉得铁路烂就去搭公路 让台铁倒啊

没办法啊 你以为我不想喔 我又不是M误点上来抱怨还被嘴

看吧，一下子付钱就是老大的心态就跑出来了

我又不觉得付钱就老大 不然我也不会在这跟你们吵了问题是别人不这样想 而且这也不是赚人钱的有资格谈的

不懂有什么好吵的 ，没有人希望电线坏吧

而且我付钱别说是老大 连你们这些员工地位都不如啊XDD

哈哈哈哈。。。 三正线区间耶..三正线区间出包也不能骂哦东正线挂了不能改用西正线吗?

怎么有人前后两句话矛盾

又不是掉在2正线区间。一付要搭不搭随便你的态度.令人傻眼!

我是觉得台铁这种非盈利导向的单位能提供服务就不错了，坏了就赶快修好就好 ，骂也没用阿

误点气得要死的人可不会这么想

怎么会扯到付钱就是老大这句话

台铁本来就要搭不搭随你 不然也不会呛不爽不要搭囉

发泄情绪我觉得ok，但期望骂了会有改善就可以省省了

没有做到该做的服务 旅客抱怨一下 结果还被回不爽别搭QQ抱怨应该有的服务没有做到位 叫做老大心态喔

就连世界最优秀的日本也没办法做到100%准点阿 …

骂员工恶心叫做抱怨一下喔

那是他阿 他的用词有些是过重了没错

我是觉得不用期望骂了会有任何改善

从头到尾就是在说他而已，护航他的人自己要跳进来也没办法

其实说不爽不要搭也是有点过头 ，不过本意应该是说如果完全没办法接受这种可能会临时出状况的交通工具的话 ，建议改搭其他交通工具会比较实际

我就觉得 本来道歉就能稍微平息的事 干嘛讲屁话火上浇油再说台铁也没付钱请他们护航

要说护航其实这篇我也没看到真的有人在护航 …

我倒是觉得某人讲话太过了让人看不下去而已

他的用词是他的事 但是这篇会吵成这样还不是因为误点

护航的定义应该是说错事情硬要说成是对的吧 ，还是我的定义跟别人不一样 ？我是觉得也没人说台铁误点是对的应该也不算在护航吧所以我一直不懂那个说有人护航台铁的是在讲谁 …

我的重点也只是摆在误点会生气是理所当然，但骂这么难听只会让人看不下去罢了

那你觉得你行你自己开这种算不算?不解决误点问题 谩骂的永远不会消失啦 你不可能要求别人这时候还保持修养吧?被骂不改 你公家机关你行 但是你就注定一直被骂囉然后再来哭哭被骂得太过分 对啊是有点过分 但是你觉得会有多少人同情你?

当然发泄情绪是ok的 ，只是骂那么难听本来也是会有人不能接受 ，同样也不能要大家都接受这种难听的谩骂吧

因为上面有人反酸不爽不要搭,去开车,认真上班之类的XD所以后来t大也跟着爆气了越骂越难听

我也是听到要你认真工作超不爽 也不想想是谁害的

所以我就觉得不用期望自己骂得很难听就会有任何改善 ，可以省点力气骂得这么难听只会让人对这种言论反感引发更多争端而已

那有想这么多 还不就误点烦躁 又听到有人讲屁话爆气XDD

所以啦 ，这种言论被反对也是可以理解的毕竟只有当事人在那个情绪 ，其他网友没有阿发泄情绪自己也要小心 ，太超过自己也是会被别人骂的

超多人都不爽吧 没地方骂而已啊 老实说当下没人随便拉个

没人说不可以骂，只是稍微控制一下嘛

台铁员工臭骂一顿我都觉得稀奇了 但是没听到不表示大家都能接受我只是想表达 我们只是少数 更不爽骂得更难听的都有这些人才不会有兴趣听你的基层苦衷

当然不能接受阿 ，当然也是可以骂这么难听 ，只是也是有人不能接受骂这么难听阿 ，总不能说不接受骂这么难听就是护航吧

不在意被骂就算了 但显然很多人在意 那误点不改别无他法

请注意情绪性推文

而且我也觉得很奇怪 ，为何不接受骂这么难听就会被说成是台铁员工 ，好像所有人都应该要接受骂那么难听似的

还有人想要拿东西敲员工的脑袋勒

后面没t兄还不是吵得很凶 所以根本不是不想被骂太难听而是不想听到批评吧

没有人说不能骂那么难听 ，只是在骂的时候就应该要认知到会有人不接受这种情绪性的谩骂 ，不能接受就不要骂了才在那边跟网友战看到最后都不知道是在骂台铁还是骂网友

jp大意思就是 只要有一日误点 你们都是米虫 欠骂

在我看来 就是台铁搞了通勤人一顿 然后出来喊风凉话呼吁大家理性自制 你觉得有人会接受?我可没这样讲 不要无限上纲

就说从头到尾只是在说某人而已，不要对号入座好吗

不可能要大家理性，只是你也不能要大家都接受不理性的情绪阿 ，意思就是你可以骂台铁这没问题，台铁就是欠骂，但同样有人会来骂你阿 ，这也是事实 ，不要骂了又不能接受别人反对你的言论

对啊 所以每次大慢分大家就持续这种互相伤害的戏码囉

我从头到尾都没有觉得谁应该自制

反正我们这些人只有慢分会上来骂 一阵子就消失了 觉得无所谓的话不要改也可以 反正公家机关没人拿你有办法

我是觉得发泄情绪就发泄情绪 ，没什么好跟网友战的

要不骂不可能 措辞的话我个人会注意就是(如果我够冷静)

不要学某人乱骂一通就好了，又不是说台铁不能批评

其实也不用特别注意措词 ，骂难听也无所谓 ，但真的网友反对这种言论就别跟网友战了

单纯就不顺眼有人帮误点台铁说话才战XD

毕竟难听的言论不管多有理由就是会有人反对 ，这无法避免

不过也过了大半天 也没情绪了 会冷静直到下次大误点吧XD

我不觉得有人在帮台铁说话其实 ，某t网友第一次留言就说有人护航我真的看不懂其实 …在他留言之前大家也都在酸台铁阿 …看不懂哪位网友的言论让他觉得是在护航

大概是8F推文吧 误点就误点谁想听借口 何况还那种语气误点讲什么都会变借口 尤其大家又在气头上 安静点比较好

可能真的是 …但他出发点应该也不是护航就是了

这种事很难讲谁先啦 吵这没意思

确实没意思 ，我只是好奇而已想说前面言论都满正常的 ，怎么会突然跳出在护航

这种串本来就开来发泄 要帮台铁说话另开串比较好

因为出现了"不爽不要搭"、"快去认真上班"、"去开车"之类的推文吧 听起来真的是在找借口 = =我早上也是被延误的旅客之一 看到这些话真的也蛮不爽的

theclgy2001大在7：43的推文先提到纳税，所以才会想澄清一下。不然有搭车的长辈、小孩军人没纳税就不能骂台铁吗？其实也不是。就是运送契约台铁没做好，当然可以骂，只是说纳税真的扯远了。

台铁每天都误点，不就每天都要上来骂一下?

敢误点就不要怕被骂啊

台铁误点率不是99%吗？台铁应该专心卖便当就好，不适合作运输业，捷运和高铁好多了

台铁这鸟服务的确不适合服务业 但是不幸的还是很多人需要运输业

放心啦 自强号不取消站票永远会误点下去

台铁是运输业不是服务业

事实上照这样说法没人是服务业开餐厅的说他是餐饮业、台铁也说他是便当业都不用服务的，有便当给你吃有车坐，客人在叽叽歪歪什么

有收服务费的算吗？

其实我觉得台铁不能算“业”，他只是提供公共运输服务的政府机关而已 ，没有民营化前都不算“业”才是

本来就是给你有车坐，基本设施该有的不要少就好，提供服务，会不会要求太多?又没收服务费

等一下原来是在说我吗？XD我完全没有要护航的意思喔！我酸台铁不落人后的好吗XD那只是要针对4F“也没看柴联车出来救”这句超没常识的话在回的啊……原来这样会被认为是护航吗？

我也就是猜而已啦 我也不是当事人XD

AK大这就是为什么我觉得很奇怪阿 …可能真的误会一场

接下来就会鼓吹汐止轻轨了

突然想到 现在掉个电线路就塞成这样 之后还有基隆轻轨加入这个路段 到时若又发生中断时 应该会更乱吧...

所以就更不看好 台铁X基隆轻轨 的混搭囉……

今天就示范了一次台铁若只有两股,就会完全塞死

这个挂掉是基隆到新竹区间车都挂点，推基隆轻轨无法救全线基隆轻轨自己一线挂掉的话等于是全程停摆了吧

下班回到家，太精采了，原来上班迟到反应可以这么大唷!不过有人车被小孩摸就要人碎尸万段了，不意外啦!

误点可以忍受，这种大状况当然会被骂

不清楚别人上班迟到严不严重的话就不要讲风凉话比较好尤其是误点很不爽的时候看到这种屁话真的会爆气如果从业人员也是这种心态的话 难怪台铁就这种素质

所以才会建议如果迟到后果这么严重 ，完全无法接受这种风险的话可以改搭其他交通工具 ，毕竟台铁最多退票而已不会负责迟到的后果