楼主:
s870630 (myangle)
2017-04-17 13:52:47目前西部的莒光号
感觉愈来愈定位不明了
虽然是对号
但停的站愈停愈多
有时候甚至比站站停的区间车还慢
车厢也颇老旧
台铁真的不考虑一下莒光的定位吗...?
作者: ilovenynyny 2017-04-17 13:54:00
等待退休的老人
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2017-04-17 13:54:00能撑多久算多久
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-04-17 14:09:00已经放生了吧 除了51/52之外已经不在我的考虑范围
作者: geesegeese (殴) 2017-04-17 14:14:00
提醒年青人莒光号的命名由来
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2017-04-17 14:18:00以后会不会剩下 自强-停大站, 区间车-大站到中小站的转乘
作者: pchan5231 (霹溪汉) 2017-04-17 14:20:00
唯一一次搭莒光是台北-台东的夜车
除非像之前复兴号一样转型成假日直达车分流自强号...
作者: hbkevin21101 (hbkevin) 2017-04-17 14:49:00
能用加减用
作者:
Fiztcc (南无大慈大悲观世音)
2017-04-17 14:58:00513次加减还算不错啦
作者:
AprilUi (四月うい)
2017-04-17 15:04:00为何不把这些名字当特定城际特急的命名呢，像北高叫自强北中叫莒光跑花莲叫太鲁阁而不是只当车种用，如果可以把深夜车班复元，让莒光专责也不错（像日本miinlight长良那样？）…以上纯粹妄想
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-17 15:17:00这个已经月经文了……其实就是不够车用最近的购车案都是说要取代莒光 但是新车进来后莒光还在跑
好像以后自强号还会再细分(特快和一般?)，然后下一个等级就区间快，然后最后区间车了。不过真的海线的班次要怎么分配呢，总真的不能全给区间快吧？
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-17 15:19:00最近几次改点的确是有一部分莒光被改为自强或者区间快啦但是革命尚未成功((笑
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2017-04-17 15:21:00台铁高层脑袋还是很僵化 造成不适合停太多站的莒光拼命停
作者: msisee (c'est la vie) 2017-04-17 15:33:00
莒光号算急行吧 可惜火车头没力
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2017-04-17 15:36:00机车头没办法换了吗? 看那些机车头都好几十年了
作者:
Guis (Water Water)
2017-04-17 15:43:00车厢也好几十年了…
作者:
chewie (北极熊)
2017-04-17 15:48:00真的类似新快速的规划 台湾旅客会抱怨椅子不能调 椅背太直 椅距不够深不舒服吧XD
作者:
kutkin ( )
2017-04-17 16:10:00海线加减用
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2017-04-17 17:13:00票价差要出来啊 当年684/685也还行不是?
莒光非电车 起步慢 煞车慢 本来就不适合短程停靠太多站
作者:
Zoe0727 (Zoe)
2017-04-17 18:03:00上车好好睡个觉,起来就到南部了,很棒啊!
以后都改区间快了可以来个台版ムーンライトながら XD
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2017-04-17 18:34:00上个月才有人问过 怎么又来
作者: zzzz8931 (肥宅) 2017-04-17 18:41:00
月经文...
台铁连自己本身在交通上的定位都搞不清楚了你要它去想自己车种的定位当然想不出来XD
作者: joseph88190 (JL) 2017-04-17 19:10:00
便当局附设铁路部w
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-17 19:45:00台铁的定位：自己说自己是做短程 报告说台铁是做中长程
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2017-04-17 19:45:00待退老公务员 结案
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-17 19:46:00实际上台铁开了好几班北高普悠玛要抢长程
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2017-04-17 19:46:00跟学校里的一些老扣扣一样 赶不走又没什么用 教的又烂北高普拢宫抢不了多少啦 开一下意思意思 两班而已 象征意义比较大
作者:
m760112 (白目上线)
2017-04-17 19:55:00怀旧用…让你体验以前曾经是最高级的车种…
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2017-04-17 20:04:00老实说莒光号的涂装配色蛮好看的
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-04-17 20:37:00有阵子 很常搭606 都先看有没有商务车厢不然一般车厢 在暑假期间 人多又吵
作者: Fattai 2017-04-17 21:41:00
就对号冷气怀古慢车
作者:
Dukoff (Dukoff)
2017-04-17 22:20:00台铁是做便当，哪管莒光号定位？营运定位一会儿捷运化、一会儿城际列车；员工定位一会儿公务员、一会劳工，择劣适用。
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2017-04-17 22:25:00莒光是重舒适性车种 硬要冠上速度要求也真的是难为了~
有没有可能把一些800的坐椅改成对号车的型式，这样就可以当成对号车用了(只是800的编组好像还不够多?)
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-04-17 23:55:00莒光都改成商务车厢 三排座椅就好 说不定会吸引特定人搭不赶时间 想搭的舒服 享受搭火车的乐趣
作者:
mstar (Wayne Su)
2017-04-18 11:58:00毋忘再莒无望
作者:
b325019 (望月)
2017-04-18 12:29:00我回台东还是靠莒光，白天几乎全都改普鲁买不到就只能坐莒光了