各位晚上好，久未PO文，刚好最近遇到了一个特别的状况，在此与各位分享
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时间是3/19下午，本人搭乘4183至中坜，当日运用为（南）EMU515=502（北）
乘坐的车厢为EM502（南端），上车后不久列车随即启动
但本人同时也发现整台车居然特别安静...
照理讲，马达车应该能非常清楚地听见EMU500特有的音阶加速+鼓风机运转音
但这些在EM502这台车厢，通通消失的一干二净
http://i.imgur.com/8LtMQd4.jpg
于是，本人就走到编组连结处的驾驶室去
观察电流计发现，整编组启动电流最大似乎不超过200A
https://www.youtube.com/watch?v=5IBjpa08cN4
且加速度跟平时的EMU500颇有落差，虽然一样能跑上95K/H，但花的时间却长上许多
到站下车后，也特别等列车开车，并去听了一下，确实只有该台马达车没有该有的运转音
不知道这就是大家经常说的“动力隔离”？
又，隔离的是马达还是VVVF？以及要从哪里知道隔离的数量？
（依稀记得是驾驶后方的配电盘）