[问题] 花东电气化的电杆 Japan2001 PTT批踢踢实业坊

[问题] 花东电气化的电杆

楼主: Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š) 2017-03-04 17:08:24

各位铁道板之板友您们好，
感谢铁道板板友们铭谢赐票、非常谢谢您们大家。
另外我想问的事花东铁路电气化电杆问题，
花东线是单线直接原地上方加电车线，
看完花东线路程景时，
为什么电杆的设立有时会在右边有时会在左边呢？
若真的花东线进行双线化的话，
这样电杆也一并要移动的，
当初设立电杆时为什么不能固定一个方向就好了，
这样一下左、一下右不是很奇怪吗？
谢谢大家。

作者: access (office) 2017-03-04 17:20:00

月台也有靠左靠右因地制宜

作者: OhmoriHarumi (黑魔导) 2017-03-04 17:50:00

为什么双线化一定要移动电杆？

作者: Leadgen (新竹~) 2017-03-04 18:19:00

因为你不知道下一条的路基会在哪一边。

作者: ultratimes 2017-03-04 18:23:00

因为双线化的另一条也未必在左还是在右啊

作者: NCC1305 (火车男) 2017-03-04 18:24:00

山线乌日成功段电气化初期也是单线, 双轨后的电杆就变成

作者: ultratimes 2017-03-04 18:24:00

不过未来仍然可以透过轨道的调整，把路线接起来

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2017-03-04 18:34:00

的确没有规律在看路程景的时候都很纳闷明明左边空地比较多但电杆也是立在左边囧

作者: ciswww (Farewell) 2017-03-04 18:49:00

乌日成功间街景https://goo.gl/maps/zn7FpshpyBm请问:当时把两线做得更靠近、两线电杆共用是可行的吗?

作者: crazy203 (AQUA) 2017-03-04 19:14:00

关山南到上高架桥之间的电杆直接种在未来西正线路基，这很明显就是来乱的

作者: asehappy 2017-03-04 20:39:00

站间不一定是单杆 TTC也是可以

作者: lytocean (海洋男孩) 2017-03-05 00:55:00

楼楼上说的来乱的区间可不少呢ㄎㄎ

作者: ssss (完工) 2017-03-06 18:02:00

日本有固定吗？

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