台铁汐科站 第二月台将拓宽
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台铁汐科站旅客走在月台上与列车距离相当近，台铁预定明年农历过年后动工，拓宽月台
。 记者江孟谦／摄影
台铁汐科火车站因设计时未考量汐止人口增加，月台太窄、动线过长等问题近年渐趋明显
，日前又有男子遭车撞毙，有民众批评“月台设计像玩命”。台铁表示，农历年后动工拓
宽第二月台，预定2018年上半年完工。
58岁陈姓男子20日清晨疑似贪快，穿越轨道不慎遭撞死，事件引发讨论，旅客质疑汐科站
靠大同路侧的北上第二月台宽度过窄，长年未改善，有通勤族表示，早上人潮多，乘客下
车都被挤到月台警戒线外，常有列车直接擦过乘客背包。
意外发生后有前任北捷技师质疑台铁为何不设置安全门，但站方表示，台铁车种多，车门
位置不同，单一安全门无法符合所有车种需求。过去曾请日本技术公司会勘，研议上下开
启的安全门，却因汐科站弯道设计，技术上无法克服。
汐科火车站2007年底通车，负责营运管理的汐止站长林正宗表示，当初设计时未考量到近
年汐止开发迅速，人口增加。今年3月经相关单位会勘，规画7月发包拓宽却流标，台铁追
加预算到3300万元，日前终于顺利招标。
台铁台北工务段长古正育表示，拓宽范围140公尺长，约是7车到14车位置，目前月台最窄
处约2.5公尺、最宽处有4公尺，将施工往大同路侧外推，增加约2.5公尺宽度，完工后最
窄处也会加宽到5公尺，方便乘客通行。
古正育表示，工程为避开耶诞节、元旦、农历春节等疏运高峰期，将选在农历年后动工，
预定2018年上半年完工。
联合新闻网
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