台北智慧车站今办招商会 提升人行指标导引系统
台北车站已进入到台铁、高铁、桃捷以及2条捷运线的“五铁共构”，每天进出旅客约52
万人次，不只全台最大，全世界也排名第25名，但随着车站扩大，车站内指标却常让旅客
感觉是在迷宫中鬼打墙，更可能有防灾上的疑虑。北市府今在台北车站举办台北智慧车站
说明会，现场有数十家厂商参与，交通局表示，此案预计下月招标，预计明年台北世大运
前可完成人行指标导引系统、观光商业应用及安全监控逃生系统等。
交通局指，台北车站站体日渐扩大，指标动线增加且日趋混乱，北市政府预计下月办理台
北车站智慧化投资招标；其中，在2017年世大运之前将会先完成“人行指标导引系统”、
“导引APP看板”、“商业观光应用”等，，让远来的外国观光客也能享受到便捷的智慧
服务；而较复杂的“安全监控系统”、“智慧停车系统”等，则列为计画的第二阶段执行
。
此外，投资厂商第一期需投入建置金额约4千万元，北市府不出资全由厂商出资，而市府
则以2处公有停车场、场域内灯箱广告智慧化及APP商业开发广告推播等三项交换，作为厂
商收入，希望达到民众、政府与厂商三赢。副市长林钦荣今也特别出席说明会，希望未来
台北智慧车站成立后，能提供民众更便捷的标示系统，也能加强公安灾害发生时即时主动
告知相关讯息，引导疏散方向，让台北车站成为国际的友善空间。（林媛玲／台北报导）
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