[新闻] 高铁苗栗站通车将满周年 通勤客变多了

楼主: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-11-28 20:57:50
高铁苗栗站通车将满周年 通勤客变多了
高铁苗栗站通车12月1日将满周年,站方今天统计一年来每月运量,在台铁新丰富站通车
后有成长,十、十一月份运量都突破10万,尤其,通勤客也有明显成长趋势,超过四成旅
客为通勤族,搭乘高铁省下通学、通勤时间。
高铁苗栗站去年12月1日通车,为苗栗交通网络开启新页,历经年初买一送一优惠蜜月期
以及年中减班挑战后,苗栗站每月进、出站人次,也就是总运量维持9万多人,日平均进
出站约3千多人,今年十月后运量明显成长。
站长李慧明说,台铁新丰富站九月通车,转乘高铁更加便捷,观察十月份总运量为10万
9394人,推测与新丰富站通车,以及十月份连续假期多有关,十一月份迄今,总运量也有
10万2298人,新三站彰化、云林与苗栗站,苗栗站运量排名维持第二。
站方观察通车一年来搭乘状况,发现苗栗往返新竹或台北的通勤客人数成长许多,有部分
高中生、大学生放弃住校,干脆改搭高铁通学以外,也有不少中油、裕隆等企业员工利用
高铁上下班,预估超过四成旅客,搭乘高铁通勤。
高铁苗栗站指出,台湾高铁通车营运将迈入十周年,累计搭乘人数也将突破四亿人次,即
日起推出“旅运四亿,倒数计时”赠奖活动,预估十二月上旬可诞生第四亿名旅客,幸运
儿可获得高铁假期四人游,另有贰奖与特别奖,也请旅客务必保留票根兑奖。
联合新闻网
http://udn.com/news/story/3/2135008
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-28 21:18:00
果然还是要台铁的加持XDD 日本新干线应该也有此效应云林太远拉不到 高铁彰化要不要如法炮制下
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2016-11-28 21:48:00
确实,10月份苗栗的运量明显成长,拉开与彰化之间的差距
作者: fx38 (别再自我感觉良好了)   2016-11-28 21:59:00
不过再怎比也没办法比得上云林,虽然没台铁的加持,环境还是主因
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-28 22:07:00
云林的糖铁的接驳有在动吗?XD要是成了 就是全球首例1435-762的接驳系统 挖勒打造几台向林铁的客车就行了(反正都762) 半小时1班((印象中新干线还没有762接驳的)) 还是俺记错了XD
作者: purin820611 (Fantine)   2016-11-28 22:14:00
1435-762接驳系统 桥头糖厂站表示:我才是第一
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-28 22:15:00
喔 如果是捷运 那是 刚才只想到高铁,,,其他的话 新神户有接缆车 小仓有单轨 都是唯一 挖哩
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-11-28 22:20:00
裕隆?那离高铁站很远吧!
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-28 22:25:00
不过咱们嘉义的高铁接BRT应该是首创啦
作者: Howard61313 (好饿)   2016-11-28 22:29:00
高铁靠台铁加持的同时,不也反过来加持了台铁吗
作者: purin820611 (Fantine)   2016-11-28 22:36:00
疴 其实厦门BRT就有接驳厦门北站 而且是"真.BRT"
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-28 22:36:00
鱼帮水 水帮鱼
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-11-28 23:32:00
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作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-28 23:40:00
可惜忠孝西的专用道打掉了 要不然北车可以再下一城<低阶BRT
作者: kutkin ( )   2016-11-29 00:15:00
新站是真的差很多,距离跟安全都改善很多
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2016-11-29 00:39:00
云林私心比较想要台铁支线(影片请无视地下车站)https://youtu.be/Hi7I2RYge0w
作者: veryyung (天冷)   2016-11-29 01:12:00
一张车票15块要卖几张才能加持到台铁?
作者: kutkin ( )   2016-11-29 01:55:00
怎么会只有15块,北到新竹 南到三义都可以只是台铁得把那搞笑的接驳时间改一下
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-11-29 04:50:00
每周周末回老家,算通勤吗?
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-11-29 09:55:00
https://goo.gl/r6hUwz 说真的跟其他站比起来 还好吧所有车站十月运量都比九月还要成长
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-11-29 10:49:00
十月多一天还有两个连假少一个台风,运量当然比较多真的要比较要去掉特别的日子再算日均量才有意义
作者: motoy (moto)   2016-11-29 12:34:00
要看成长比例吧 算高的
作者: WongTakashi (善良之喵)   2016-11-29 13:27:00
那条糖铁不是说要做观光用 什么时候变成营业用=~=
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2016-11-29 13:34:00
我就妄想朴子-高铁嘉义站-嘉义(北门)-竹崎
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2016-11-29 23:47:00
就算糖铁复活,除了路基要重弄。C/B路权不如弄A路权。。。
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-11-30 09:36:00
回mattc大,这样嘉义站762要过1067的轨耶

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