[新闻] 百年台铁公司化 交通部重启评估作业

楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-10-30 22:22:07
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161030/978680/
百年台铁公司化 交通部重启评估作业
2016/10/30 21:42?709
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百年台铁推动公司化,停滞16年后,交通部将重启评估,交通部长贺陈旦接受《苹果》访
问时,证实交通部已着手检讨台铁公司化案,比对推动公司化过去环境和现在的差异,并
研究是否有对台铁长远发展更好的方案,贺陈旦坦言不排除推动台铁公司化,最快11月将
与近期重新改选的台铁企业工会研商,展开“新回合”讨论。台铁2000年倒2001年时已准
备推动公司化,当时贺陈旦担任交通部政务次长,2003年公司化方案规划台铁1800亿元财
务亏损和包袱将由政府承接,员工人数将从当年的1万4200多人减至1万3200余人,预计20
04年7月改制为台湾铁路公司,但引发当年台铁工会不满,打算于2003年9月11日中秋节发
起罢工,但事后遭陈水扁政府阻止而于当天取消罢工,政府也宣布台铁公司化将延后,16
年后,台铁公司化仍停留原点。事隔16年,交通部近日已重启台铁公司化议题的评估和检
讨,并已于10月开会讨论过,该案在贺陈旦手上再度重新被讨论。贺陈旦证实目前交通部
的确已整理台铁公司化过去的研究,将比对过去环境和现在的差异,长期希望和台铁工会
讨论研究台铁长期的发展。贺陈旦坦言,不排除评估推动公司化,最快11月将与台铁企业
工会展开新回合的讨论,也将评估桃园机场公司等推动公司化等个案经验,希望可以找出
与台铁的同中有异、异中有同处,评估是否有让台铁走向长远发展更好的方案,公司化议
题目前并未设定时程表。(李姿慧/台北报导)
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-10-30 22:29:00
求解 公司化做下去后会解决冥贷问题吗?
作者: kutkin ( )   2016-10-30 22:30:00
不会呀,看看高铁"公司"但是好处是人力松绑,现在考进来的薪水高又待不住不如像中华邮政,直接用劳工身份的,反正不够再招
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-10-30 22:33:00
了解 所以公司化主要是解决人事问题囉?
作者: holyvoice (霁)   2016-10-30 22:35:00
是解决人事"成本"
作者: m9229003 (才德俱失是庸人)   2016-10-30 22:36:00
哇!现在新政府什么都要民营化
作者: kutkin ( )   2016-10-30 22:37:00
台铁的基层工作本来就不需要会考试的人,用劳工就可以了你让考试进来的做 他们会嫌待遇不好 因为他们已经投入很高的考试成本,但是公司化后 双方的成本都可以降低
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-10-30 22:39:00
成本......→减薪? 还是清算退休金等等的?喔喔~好像有点懂了
作者: mouse711217 (ONEPIECE)   2016-10-30 22:43:00
成本的降低取决于更压榨员工罢了
作者: l10O (超级喜欢兄弟象)   2016-10-30 22:55:00
花个四万请个收票的 真的挺浪费的
作者: ultratimes   2016-10-30 23:07:00
直接民营化就好了
作者: badpat (pat)   2016-10-30 23:13:00
请人收票是浪费,应该提高罚款,到车上查票!民营化,只是让利给私人企业,只要涨5%票价就不会亏了!
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-10-30 23:19:00
哪来的民营化?
作者: Rayless (明心见性)   2016-10-30 23:29:00
公司化不等于民营化,可能先跟邮局一样
作者: banbantone (棒棒糖O)   2016-10-31 00:05:00
假几年了 真的做的到再说吧 (呵欠)
作者: fufufugogogo   2016-10-31 08:06:00
说真的 不爽不要做 不做后面还一堆人在排队捷运司机一个月也才3万 剪收给120时薪就好维修通通外包 已退休退休金一次结清通通符合劳基法 敢罢工全火掉 要赚钱有什么难?
作者: mstar (Wayne Su)   2016-10-31 08:25:00
公司化不等于民营化,可参考油、电、水、邮等公司。中华电信才是民营化
作者: fufufugogogo   2016-10-31 08:33:00
可参考邮局 公司化就员工福利大减 对顾客没影响
作者: jeremykobe (书豪老大)   2016-10-31 09:15:00
台铁已经没任何福利了 还要砍啥
作者: mouse711217 (ONEPIECE)   2016-10-31 09:25:00
没有任何福利可砍了接下来当然就砍人力跟薪资囉
作者: fufufugogogo   2016-10-31 09:30:00
没有福利可砍 还有你的薪水可以砍啊就算砍到新进22k碰顶40k 也还一堆人在排队进啦
作者: qaz12wsx45 (我是我自己)   2016-10-31 09:33:00
不过一堆东西的确可以外包了 像是剪票口一堆月领6万的排剪票口
作者: iceranger (iceranger)   2016-10-31 10:12:00
现在佐级进去两万多,轮班加班费加一加差不多四万剪收票站个20年也是可以破六万
作者: cbakyle (...)   2016-10-31 12:47:00
政府带头减薪,压低人事成本,大家都是穷忙族,以达均贫社会.
作者: serratia (.........)   2016-10-31 13:41:00
现在征部分工时时薪126还不一定找得到人应征..一堆人排队?
作者: drcula (Son of SUN)   2016-10-31 14:35:00
引进外劳就解决啦
作者: q125412 (q125412)   2016-10-31 18:42:00
又是民进党

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