铁路高架化第一阶段 五站通车
〔记者张菁雅／台中报导〕台中铁路高架化工程第一阶段通车终于确定十六日上路，台中
火车站新站将同时启用，但初期必须从旧站进出，站内已贴出搬家公告，站长叶仁和表示
，未来旅客可从旧站及复兴路四段进出新站，由于从旧站到新站约需步行三百公尺，对旅
客有些不便，请旅客多体谅。
台中铁路高架化工程第一阶段通车时间一延再延，丰原、潭子、太原、台中及大庆站原订
去年底通车，因去年四月发生台中捷运重大工安意外，使得台中铁路高架化包商赶工意愿
趋于保守，通车时间延到今年九月底，又从九月底延到十月十六日。铁路改建工程局中区
工程处指出，通车日期已呈报行政院，行政院也表示已纳入行程，应该是定案了。
台中站初期从旧站进出 注意动线
第一阶段通车的五个车站中，台中火车站的旅客数最多，但新站周边新辟的联外道路尚未
完成，旅客能否顺利进出，成为最大考验。台中车站这几天已贴出公告，提醒民众进出车
站动线将调整，新站位于旧站的左后方，未来旧站将保留做为铁道博物馆，现在从前站进
出车站者，十六日起必须从旧站进入，再步行约三百公尺到新站；若从后站进出，则必须
由复兴路四段进入，步行约一百公尺。
叶仁和表示，开车的民众也必须从复兴路四段进入新站的地下停车场，地下停车场将同步
启用，而新站的售票处在二楼，月台在三楼，站内设有电梯、手扶梯，方便携带大型行李
或行动不便的旅客；此外，站内将设置动线指标，也会派员现场引导，希望尽快让旅客熟
悉新站。
叶仁和指出，以现况来看，从前站、后站进出旅客的比例为九比一，以后比例可能会产生
变化，由于新站启用后，从后站进出的步行距离较短，而民众通常会选择最短的路径，若
是转往后站的旅客大增，担心将对复兴路四段交通造成冲击，希望有关单位能及早因应。
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