Fw: [新闻] 通勤族:北捷特色站不少 仍有进步空间

楼主: f14mp5 (å±…éš±)   2016-09-17 08:23:18
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作者: f14mp5 (居隐) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 通勤族:北捷特色站不少 仍有进步空间
时间: Sat Sep 17 08:22:56 2016
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<通勤族:北捷特色站不少 仍有进步空间>
2016-09-17 02:23 联合报
记者徐葳伦、邱琼玉、徐如宜/连线报导
柯文哲批北捷车站没美感,北捷通勤族陈小姐不以为然,她认为北捷站点比高捷多很多,
虽然不是每站都有特色,但特色站依旧不少,有的甚至不输国外,质疑柯文哲是不是很少
搭捷运。
常搭捷运的陈先生也肯定,像南港站有几米公共艺术、中山站也有许多插画家的插画,“
其实已经进步很多了”;像他自己就很喜欢大安森林公园站,大片落地窗阳光从户外洒落
,感觉很舒服,很想“浪费”一个下午在那看书。
不过上班族王小姐则认为,北捷车站外观几乎都大同小异,虽然偶有几个亮点,但绝大多
数少有惊喜感。通勤上课的陈姓男同学也说,像捷运文湖线站体设计就很单调,站内的商
店、座椅同质性很高,可依据不同站特性设计,“还有进步空间”。
高雄市民则为柯赞美高捷自喜,表示“很以高雄为荣”,捷运族梁淑兰表示,常穿梭在各
捷运站体,有时会特别驻足欣赏不同的公共艺术,并了解这些公共艺术背后所酝藏的意义
。朋友来高雄时,都会带大家搭捷运,看到朋友眼中的赞美,说明了一切。
高中生洪诚骏表示,高捷草衙站有十分漂亮的公共艺术,艺术家南君以“大鲁阁草衙道”
为题手绘创作,同学们很喜欢这些天马行空的绘画。高三课业很重,背着沉重的书包上下
学,看到这些公共艺术,感到很放松。
作者: chadhsieh (谢老板)   2016-09-17 08:38:00
北捷实用搭的人多 高捷中看不中用 人人骑山猪
作者: Forwell (蓝色梦幻)   2016-09-17 14:30:00
北捷早期的线是198x年代设计的吧,那时的美感跟现在不一样啊,当时看到淡水线的站跟台铁比真的是又新又拉风
作者: orange21 (冬瓜)   2016-09-17 17:43:00
原PO怎会有高捷冷气够凉的错觉
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2016-09-18 00:00:00
高捷车厢内冷气真的很凉 XD 也有可能跟月台温差错觉

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