因为每个月都会从高雄到新竹一到两趟
如果有高铁早鸟票的话当然 就是坐高铁 但常常抢不到
所以之前都是搭客运比较多
自强的话 有搭过一次 但座位实在不好坐 外加三宝小孩超多 坐完整个人完超累的
重点是价钱还差不多 根本是cp值最低选择
然后最近发现高雄到新竹有区间快可以搭 票价比客运便宜 用电子票证就更便宜了
时间跟客运比起来也不会差太多 跟自强比也差不到一小时 还在可接受范围
只是不确定舒适度跟客运还有自强比起来如何?
请问在有座位的前提下 搭区间快从高雄到新竹的感觉有人可以分享一下吗?
(拜托不要叫我自己搭一次试看看QQ 想先了解一下)
谢谢~
高雄至新竹的区间快1514次，全程花费时间只要4.2小时也是可以使用电子票证，票价为385元(采区间车9折价)。
作者:
ken5566 (休息是为了继续休息)
2016-09-16 21:40:00某楼可以用电子票证好吗...
作者: xxes112624 (天兵人) 2016-09-16 21:47:00
我宁愿选自强 自己椅背可调比区间好睡太多...
我常常区间从台中坐到台北3个小时，我是觉得还好，不会说不舒服
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2016-09-16 21:48:00椅子很难坐 还要提防正义魔人
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-09-16 21:51:00如果是700还有长条椅可以躺着睡（误）最近15xx是700/800混搭
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2016-09-16 21:57:00区间快车又没固定座位坐长途会很累吧
作者:
R101 (R101)
2016-09-16 22:02:00我1513彰化坐到高雄过，先把自己弄累就很好睡了，我差不多嘉义睡到台南，待避自强起来走一走，开车继续睡
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-09-16 22:07:00不推区间快 长时间乘搭椅子很别扭
作者: zzzz8931 (肥宅) 2016-09-16 22:13:00
自强的椅子大胜800的椅子
不适合 EMU700/800的椅子睡觉很痛苦未来舒适的莒光退光后就.....
作者:
Bcl2 (Marching On)
2016-09-16 22:32:00所以部分800真的可以考虑将部分车组改舱为可躺下的长程布局
作者:
kutkin ( )
2016-09-16 22:40:001514三宝小孩多 因为那时段也只有三宝小孩有空
我每次都从新左营搭到民雄 我最长能从隆田睡到大桥就很强了哈哈
作者:
kutkin ( )
2016-09-16 22:41:00但是人不多就是了，过了嘉义人就少了 时段不好
作者:
asd823 (Jason)
2016-09-16 23:00:00神经病才睡区间，脖子会断掉
作者:
rerun (礼让)
2016-09-16 23:05:00我放弃
作者:
schula (mabi-weaver)
2016-09-16 23:10:00带颈枕睡比较舒服
作者: gafe ((皮卡丘)) 2016-09-16 23:13:00
突然想到，如果可以把自动门莒光拿来当区间快用，不知如何耶只不过缺点就是跑得比700-800慢一点就是了。
作者:
pardini (轻量化太贵...重量化好了)
2016-09-16 23:14:00要睡就选国道客运吧，台铁的真的不好睡
作者:
kutkin ( )
2016-09-16 23:19:001.75=>1.46 台铁不愿意吧。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-09-16 23:22:00楼上那个是什么神秘数字?
作者:
kutkin ( )
2016-09-16 23:28:00公里票价
作者:
sixteen (16)
2016-09-16 23:52:00如果自强都觉得不好坐的话区间更难接受吧，椅子都没办法靠头超难睡
作者:
R101 (R101)
2016-09-17 00:04:00带床垫去ppd睡好了
作者:
figaro (安耐晒男孩)
2016-09-17 00:33:00那我宁愿睡莒光 囧
作者: BryanFong (阿峰) 2016-09-17 01:32:00
我是异类吗…很常丰原-民雄来回都坐区间省钱电子票证价除自强外车种都是区间价打9折计费
作者:
bye2007 ( )
2016-09-17 01:47:00认真说 国道客运最好睡+1 区间电车比自强还难睡
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2016-09-17 02:46:00我搭过从民雄-新竹的区间快 睡到彰化就醒了 因为屁股痛那种椅子如果单一姿势坐太久很容易酸痛 要不是回程为了搭高铁 实在是不会想要省钱搭区间
作者:
owenx (欧文)
2016-09-17 03:28:00除了屁股痛，脖子还会扭到
作者:
Leadgen (新竹~)
2016-09-17 06:58:00头没得靠，座椅太硬，背太直。要舒服请坐对号车。
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-09-17 08:16:00坐过几次桃园花莲复兴800,还真有点不适合长途,久坐易腰酸,需要伸展一下
作者:
eco100 ( )
2016-09-17 09:15:00完全不建议 台北坐到新竹 我都快受不了 屁股、背会痛
作者:
travelgo (travelgo)
2016-09-17 15:38:00位子超难坐，有次搭到脚水肿
作者: bshft (Nobody) 2016-09-17 15:39:00
改点后，大部分的区间快可能不是截短不然就是直接砍了，区间快应该剩没几班
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-09-17 16:06:00还想要让2269次改区间快，这样桃园地区回台中会快一些
作者: bshft (Nobody) 2016-09-17 16:44:00
莒光听说暂时不开山线了，应该会砍，猜测可能部分班次改海线，部分班次改区间快截短行驶
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-09-17 17:05:00不过山线莒光班次本来就不多，南下只有543、651，北上554/556(撇开51/52不说)，把这三班莒光拿掉，山线就无莒光了~
作者:
soem (æµæ°´)
2016-09-17 20:03:00搭过花莲到台北的区间快，即使都没人也超不适合在车上睡
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-09-17 23:15:00之前才搭过2174完全程，三个车长扣除待避时间，运行时间比莒光还快
作者:
garrygt4 (C.Yang)
2016-09-18 01:03:00800的座椅高度都在脖子以下怎么睡@@"?
作者:
vespar (布蓝宝125)
2016-09-18 11:56:001514区间快比莒光快好多 真狂
作者:
Railroad (迷路,为了看花)
2016-09-18 20:57:00554/556估计暂时不会被砍？??