[问题] 1-A车厢是什么
楼主: blue25420 (咪) 2016-09-16 08:01:52
近日因工作关系 常搭乘铁道运输
发现多了许多新型或彩绘的列车
感觉台铁真的进步很多
但也多了许多疑问 有尝试爬文但没有找到 所以上来询问
1.最近PP猪的车厢 常会发现这种车厢
上面是写1-A车厢 想请问这样弄是有什么特别意义吗？排序上是
车厢1A 1~11 还是车厢1A 1~12
买到这这节车厢的票吗？
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2.外婆家在平溪线 小时候常搭小叮当
想请问蓝皮目前还有哪里可以看到动态行驶或搭乘
（有自身动力的DR 不是普通车需挂车头的蓝皮）
谢谢各位专家
发现多了许多新型或彩绘的列车
感觉台铁真的进步很多
但也多了许多疑问 有尝试爬文但没有找到 所以上来询问
1.最近PP猪的车厢 常会发现这种车厢
上面是写1-A车厢 想请问这样弄是有什么特别意义吗？排序上是
车厢1A 1~11 还是车厢1A 1~12
买到这这节车厢的票吗？
2.外婆家在平溪线 小时候常搭小叮当
想请问蓝皮目前还有哪里可以看到动态行驶或搭乘
（有自身动力的DR 不是普通车需挂车头的蓝皮）
谢谢各位专家
作者: Pringles0309 (纯吃茶也中标...崩溃...) 2016-09-16 08:06:00
1.加挂在第一车前面就叫1A车。。依序1A1B1C2.小叮当目前没有常态行驶。请等特殊活动
作者: oldbag 2016-09-16 08:14:00
加挂 非常困扰的一件事
楼主: blue25420 (咪) 2016-09-16 08:14:00
那加挂这节车厢的用意或是特别弄个这样的编号是为了什么吗？怎么不正常编号下去就好 例如1-12或者1-13
作者: ym90039 (Lawliet) 2016-09-16 08:38:00
中秋疏运加挂啊...
作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2016-09-16 08:59:00
2.首先，那不是小叮当，小叮当是东线光华号改轨而成的DR2000；西部支线用的是DR2100~DR2400，现在虽然有保存车，已没有在行驶
作者: MakotoHaruka (真琴 遥) 2016-09-16 09:12:00
真的不懂加挂干嘛不重新编号月台又没有1A1B的指标每次这种编号列车进站 月台乘客都一团乱
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-09-16 09:13:00
因为会把原先订好的座号给搞乱吧也许该考虑采用可变车厢号码指引器了....
作者: a206471 (Lazywanderer) 2016-09-16 09:19:00
等等，pp猪含车头的长度不是已经刚好等于北车月台长度？再加挂旅客是要从哪里上车，1车吗？
作者: R101 (R101) 2016-09-16 09:25:00
led月台车厢牌，屏东有不过不知道有没有在用
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-09-16 09:29:00
就1-C停1车位置 1-B停2车 1-C停3车 标示为1的这节停4车??
作者: wody840923 (wody) 2016-09-16 09:33:00
首先要先讨论到12车，12车通常是PPD车厢，门只有单边可供旅客上下，所以在只要那扇门有对到月台让旅客下车不会踩空的原则下，12车没有全部停到月台范围内是无妨的。问题来了，如果是用加挂13车的方式，整列车的车门要完全对到月台的困难度，绝对会比加挂1A车的方式还要困难（加挂的车厢是PPH）
作者: a206471 (Lazywanderer) 2016-09-16 09:37:00
喔喔了解了，谢谢
作者: wody840923 (wody) 2016-09-16 09:37:00
偏偏有些车站12车停下去都紧绷了，加挂第13车比第1A车还危险
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800) 2016-09-16 10:03:00
回R101大，屏东有在用喔
作者: y11971alex (Indigo) 2016-09-16 10:04:00
据说是以前客厅车挂在第一车位置时用的 客厅车比较贵
作者: everymoment (晴天) 2016-09-16 11:41:00
有些车站有1abc的标示
作者: enternal (LaqiTruku) 2016-09-16 11:59:00
有些有有些没有1abc标示,这是何等神设计
楼主: blue25420 (咪) 2016-09-16 12:04:00
长知识了！
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2016-09-16 12:53:00
台铁的有对号停靠的车站月台长度不是要有330m长吗?还是台北车站不合要求?
作者: madmanbee (bee) 2016-09-16 13:26:00
这次中秋全用加挂1A车方式取代加开 是为了不增加司机员人力运用的样子
作者: bshft (Nobody) 2016-09-16 14:05:00
DMU昨天都有班次加到15辆了，怎么PP才加1辆?
作者: RCYhorneT (HORNET) 2016-09-16 14:20:00
小叮当常常听到新竹在叫，将错就错
作者: zxcc79 2016-09-16 16:20:00
专业凌驾使用者，搞得所有车站旅客第一时间找不到自己车厢只能说便当局不意外只有想到拆一个比拆两个简单，宁愿挂1A，不愿变12、13
作者: ultratimes 2016-09-16 16:38:00
变12 13 那中间夹一个PPD车厢，变得不连续DMU更糟糕，如果是顺行车辆，司机是坐在车尾驾驶往前加挂，那要摘挂时，整个驾驶室都要移动...
作者: zxcc79 2016-09-16 17:14:00
大师的神逻辑果然过人！我都说拆一个(E头)跟拆两个(E头+PPD)，PPD变13车
作者: bshft (Nobody) 2016-09-16 17:23:00
12车变PPT，PPD改13车，这样12车不就有2、30个座位无法卖出?
作者: wody840923 (wody) 2016-09-16 17:28:00
Z大说的这样也是可行，不过售票座位档一开始都默认好了，详细加挂的计划每次连假都是等到开始订票后隔一周才视订票情形决定那些车次要加挂（含DMU、PP、莒光复兴），如果要更动PPD和加挂的PPH顺位，最好是要在开放订票以前通通都规划完毕加挂车厢的班次日期数量，并同步开放售票才比较妥当。
作者: zxcc79 2016-09-16 17:41:00
原来还要考虑到座位档那个还在win98的系统，这样就可以理解用1A了但是结果论来说对于第一线使用者还是非常不友善
作者: Metro123Star (MtSt) 2016-09-16 21:09:00
话说如果PPD改挂1车，加挂就从13车开始，是否可行？
楼主: blue25420 (咪) 2016-09-16 21:38:00
所以车票会写1A?
作者: temu2035 (temu2035) 2016-09-16 21:55:00
有人会以为车票上1A是指月台
作者: bshft (Nobody) 2016-09-16 22:13:00
1A车会划座位吗？不是整车自由座?
作者: temu2035 (temu2035) 2016-09-16 22:24:00
有划座
作者: zxcc79 2016-09-16 23:59:00
〝1A车〞还认为是月台真的是龙虾了
作者: lukeshih (00100000) 2016-09-17 16:53:00
加挂用1A.1B等方式真是搞死一堆现场的员工呢!