台铁秋节疏运危机暂除，但主要由运务人员组成的台铁产业工会，50多名干部今、明两天仍发起依法休假、夜宿台北车站，表达改善血汗环境的诉求不变；不少今天照常值勤的运务人员，也戴上口罩以示支持，希望台铁兑现承诺。
有人戴起“苦”、“累”等字的口罩，以安静的力量争取支持，吸引不少旅客驻足围观。部分售票人员亦戴起“苦”字口罩响应，而不少站务人员仍坚守岗位，在中秋佳节上班为民众服务。
现场吴姓旅客表示，工时长已成为台湾劳工普遍现况，乐见争取自身权益，成为良性循环。他过去身在科技业，1天工时曾长达14小时，台湾应效法欧美国家，在经济开发与劳工权益间取得平衡，不能一味靠压榨劳工拼经济。
从上海来台自由行11天的才姓旅客说，在大陆较少听到每天工时12小时，一般顶多8小时、偶尔加班，不清楚台铁劳资问题，但今天从花莲搭车回台北，虽遇到台风天，但觉得台铁员工服务态度很好、客气，感觉很好。
桃园市空服员职业工会秘书长林佳玮今天也到场声援产业工会，强调台铁劳工已长期未能好好休息，希望旅客谅解，蔡英文政府也应该正视从高铁开始、华航、威航与台铁等国营事业越来越多劳资争议，直言“这是国耻！”
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160915003662-260405