http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160915-00000021-jij_afp-int
西班牙国铁一班由北部城市桑坦德(Santander)开往首都马德里的列车
在行驶约两小时，抵达途中城镇奥索尔(Osorno)的车站时
因驾驶表示已构成西班牙法律中
为避免过劳造成事故，列车驾驶不得连续执勤超过六小时的规定
于是中止勤务并离开列车
而列车也在无驾驶的情况下被迫留在原地不动
事后西班牙国铁临时安排2台巴士和1台出租车将列车上的109名旅客载运至目的地
驾驶工会发言人表示
该名驾驶并未回家，但奥索尔(Osorno)的车站当时也没有换班的驾驶
西班牙国铁则表示将进行调查、向列车旅客道歉并接受退票

台铁表示：

斯巴克阿姨:

相忍为国

共体时艰

绑架旅客权益

难怪西班牙面临国家破产

空姐: 已达工时上限 我先中途跳机囉

楼上戳中我的笑点~

统x 和# 阿o哈等业者共同表示:

楼上说空姐的, 空姐时数到一定不会飞上去, 这很严重

和欣最长就台北台南吧

高铁呢

火车干嘛一定要有驾驶，连车子都可以自动了

全自动在台湾 我担心进站时车头还叼著尸块…

自动驾驶如果有人侵入路线,或抢平交道就减速或停车,大概每班车至少都误点半小时~一小时吧,台铁可以直接开放免费搭了所有时刻表都取消,有车就坐,因为不会有准点的可能

这些状况马路都会发生,自动车早就解决这些问题了相对轨道来说,马路状况更多,所以火车迟早自动化