Re: [问题] 台湾为什么不用电锅头电车?

楼主: chewie (北极熊)   2016-09-14 14:18:33
※ 引述《whistlerhu (Howard the Whistler)》之铭言:
: 原文吃光光
: 题外话,其实真正被叫做“电锅头”的应该是以下这种造型吧?
: http://goo.gl/ZQlSlB
: 那个盖子还比较像电锅的盖子;大家所称的那种造型我反而看不出来哪里像电锅了。
刚好查到一个网页 介绍昭和时代电车的暱称
https://goo.gl/h08kbe
“ブルドッグ”=Bull Dog 斗牛犬,主要指国鉄キハ81形(有长鼻子)气动车
原波的形式也类似这种
“电气釜”=电锅头,主要指485系或489系,高驾驶台平头的特急电车
(题外话,电气釜也是个非常昭和的名称,现在汉字大多写炊饭器)
“月光形”如581或583系,类似电气釜,但车头有连通道/疏散口设计,
算是电气釜的后继款
(命名由来是寝台列车“月光”)
“食パン”=吐司,就是整个面都是平头的电车
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-09-14 14:31:00
其实最早电锅头是581系…
楼主: chewie (北极熊)   2016-09-14 14:34:00
只是大概翻译原网页的说法啦
作者: vobor (蓝色大象)   2016-09-14 15:04:00
不过我蛮好奇的 这种设计车头会比较重还是尖头?好像凸出去的车头也是不错重就是

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