国家铁路客运公司Amtrak宣布，作为铁路现代化工程的一部分，将在美国东北部地区投入
24亿美元，升级Acela快速列车服务，这些投资将用于设备更新以及站台修缮。
项目计划在2021年前，为Acela线路购置28列新一代的列车，这些列车将由位于华盛顿特
区的阿尔斯通（Alstom）公司提供。
新的车厢将能增加超过三分之一的客运量，并提供更快的无线网络接入、个人电源接口和
USB充电接口。此外，餐车服务也将会升级。
目前，在高峰期往返纽约至华盛顿特区之间快速列车车票常常供不应求，铁路公司计划将
该区间高峰期车次提至每半小时一列，在非高峰期则为每小时一列。
http://www.epochtimes.com/b5/16/9/8/n8280935.htm
供不应求?所以东北走廊还是需要高铁XD

话说快要阵亡的哈德逊河隧道到底能不能重建啊？

24亿美元重建 哈德逊河隧道 有点勉强吧?供不应求?难想像

好像今年五月才开始跑环评 大概旧隧道GG前可以搞定吧(误

Acela比起regional express根本没快多少, 早该加速了东北走廊真的很需要高铁啊, 可以直达市区

跑不快的原因是路线.. google nec speed limit有张地图可看NEC从波士顿到New Haven的速限 可以看到150全速段真的不多纽约以南最高只到135就别提了 路线改善还有很长的路