[讨论] 台铁何时完全无阶化？ Metro123Star PTT批踢踢实业坊

[讨论] 台铁何时完全无阶化？

楼主: Metro123Star (MtSt) 2016-08-22 20:08:01

台铁现在无阶化车地板和月台好像还有10来公分高度差，到底何时才会完全无阶呢？要等
到全部列车无阶改造完成才会再进行下一步月台增高或降道？
话说某些车站因为弯道超高，月台在弯道内侧真的无阶了，但是在外侧的似乎很大一阶…

作者: Odakyu (青蛙骑士瀬戸幸助) 2016-08-22 20:16:00

2047

作者: komachi275 (笨笨熊) 2016-08-22 20:17:00

车辆无阶的案子已经在施工了，车辆改完后就是再填一次月台

作者: wody840923 (wody) 2016-08-22 20:21:00

车厢与月台齐平，需要全线车站月台由现今92cm增高至115cm，另外还要将现有车辆改造无阶化，两者互相配合。月台增高由九月下旬预计启用的台中高架段为优先，除借由部分县市高架或地下化砍掉重练外，之后也会陆续进行其他各站的月台增高工程。另外是车辆无阶化工程，目前由EMU700优先开始进行改造，印象中目前已有不少列已经完成，其他车型的部分后续也会慢慢进行。(铁路行车安全改善六年计划)

作者: chadhsieh (谢老板) 2016-08-22 20:24:00

500型没改门的话无阶化不可能办到

作者: komachi275 (笨笨熊) 2016-08-22 21:08:00

700没有预留泄水孔大雨天恐怕会倒灌

作者: ciswww (Farewell) 2016-08-23 00:30:00

http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1441397644.A.89C.htmlEMU500确实包括改门框

作者: ultratimes 2016-08-23 00:39:00

列车与月台间隙太大，无阶也没用

作者: xxavier2014 (标题欠嘘内文欠推) 2016-08-23 01:12:00

间隙问题也有包在工程内免惊

作者: ultratimes 2016-08-23 01:39:00

台铁那种轨道品质，间隙太小才恐怖好吗

作者: biglarge (大大) 2016-08-23 09:22:00

不要再改了，欧美高差也是颇大

作者: SmileEMU800 (SmileEMU800) 2016-08-23 12:12:00

间隙没办法吧…这样普悠玛不就G了@@

作者: omkizo (陈武爱带你笑掌) 2016-08-23 13:19:00

楼下支援图片

作者: wojciech (Bing) 2016-08-23 17:04:00

话说去了北海道才发现JR北海道的车内与月台也未等高

楼主: Metro123Star (MtSt) 2016-08-23 21:06:00

wo大，是的，有些地方会要多踏一阶，新函馆北斗比札幌高一些，搭特急北斗上下车时发现的

作者: busgoer (巴士狗儿) 2016-08-23 21:07:00

台湾不太可能还留像国外那种高差，详情请见大众运输工具无障碍设施设置办法

楼主: Metro123Star (MtSt) 2016-08-23 21:24:00

在日本看过新干线月台间隙超过15cm的..因为弯道超高

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