Re: [讨论] 悠游卡搭自强号纪录

楼主: tananadishow (赖皮)   2016-05-13 06:32:12
板桥→新竹 营业里程共70.9公里
区间车原价 1.46*70.9=103.514 四舍五入后104元
区间车刷卡价 104*0.9=93.6 四舍五入后 94元
自强号刷卡价
前70km 1.46*70*0.9=91.98 四舍五入后 92元
余程 0.9*2.27=2.043 四舍五入后 2元
总价为 92+2=94
结论:
此区间虽超过70km,但持电子票证搭乘自强号与区间车的价钱相同,因此毋庸补差额
※ 引述《Zoe0727 (Zoe)》之铭言:
: 前天从板桥搭台铁到三义
: 板桥搭117次自强,10:10准时开车,
: 本来想说有位就搭到苗栗,没位就搭到新竹,
: 结果中坜就没位了,因此就在新竹下车,11:10准时抵达
: 转搭11:20开车的2163次区间,12:15准时抵达三义,出站.
: 机器扣了162元,也就是照板桥到三义的区间车180元打九折
: 而照规定板桥到新竹搭自强要多收个好像两块还三块的,
: 似乎电脑不可能知道~
作者: geesegeese (殴)   2016-05-13 10:05:00
纪录上你是搭区间车,非搭乘自强号台铁图利他公司的电子票证造成亏损,好棒棒有70公里自强号与区间车票价差距的八卦吗
作者: fffa2008   2016-05-13 23:35:00
电子票证优势就是省钱弹性快速 禁掉对号赶人到区间收到的钱还是一样 都要亏了就不如让端牛肉增加人搭乘要讲亏损 先来讨论退休者福利与旧车维护成本还差不多

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