〔即时新闻／综合报导〕
北海道新干线（新函馆北斗站至新青森站）于3月26日通车，为日本民众提供前往北
海道的更多交通选择，不过日本JR北海道公司今日透露，北海道新干线曾在本月1日发生
通车后首次发生紧急煞车状况，原因是出自于一片微小金属片落在轨道后导致通电，使
得行车系统向新干线列车发出急煞信号。
根据日本《NHK》报导，JR北海道公司表示，从新函馆北斗站出发前往东京站的“隼
22号”新干线列车，于1日下午1点15分在青函隧道内收到急煞信号，随后驾驶紧急煞车，
而信号迅速切换，列车重新启动，抵达奥津轻今别站时误点2分钟，在350名乘客中，有1
名60岁男性向列车长抱怨煞车导致颈部不适。
JR北海道公司提到，青函隧道内的轨道由新干线列车和货运列车共用，是全国唯一，
新干线轨道内侧铺设了一条宽度较窄的普通轨道。而当时新干线列车通过后，一块长6公
分、宽4.5公分的金属片被发现掉落在新干线轨道和普通轨道之间的狭缝中，金属片在通
电后让行车系统误认为轨道上有货运列车行驶，于是向新干线列车发出急煞信号。
而JR北海道公司表示，因为当时延误时间仅2分钟，所以没有对外公布此消息，至于
被问到金属片掉落原因，JR北海道公司表示目前正在调查，并且会对此做出检讨及对策。
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1655743
(自由时报 2016-04-06)