郑宝清：中央支持桃铁地下化
桃园市政府今晚在台铁桃园旧站举办铁路地下化可行评估，立委郑宝清表示，他和行政院
长、交通部长交换过意见，两人都表示支持铁路地下化，并希望在520新总统上任前，协
助通过可行研究报告的初评、复评。
桃园铁路地下化工程经费从哪里来？郑宝清表示中央不担心这个问题，原因是地下化以后
的站体开发带来的经济效益，可以带来很多收入，解决铁路地下化所需经费问题，所以中
央不愁没钱。
说明会由市府秘书长游建华主持，市长郑文灿稍后也到场，立委陈赖素美和多位桃园、八
德、芦竹、龟山议员、助理都出席。
市府委托研究的顾问公司简报指出，台铁高架编列308亿元经费绝对不足，估计超过400亿
元，而且高架化后台铁路廊已经没有足够的多余空间，50年后两侧建筑随着都市化加深发
展更难拆迁，重建的社会成本更高。
顾问公司表示，铁路地下化不含用地所需经费约1000亿元，比照台南、高雄铁路地下化分
担比例，桃园市政府有能力负担，工程只比高架慢3年完工。
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桃园市政府秘书长游建华(站者)主持铁路地下化说明会，立委郑宝清(左3)强调行政院长
、交通部长答应协助尽速通过初评、复评。记者郑国梁／摄影
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民众和民意代表踊跃出席桃园铁路地下化可行研究说明会。记者郑国梁／摄影
联合新闻网
http://udn.com/news/story/3/1593599