Re: [新闻] 普悠玛恐变站站停 北高4小时破功

楼主: r12899987 (唔洗台灣人)   2016-03-28 14:37:58
我倒觉得可以拿几班载客率低的班次改普悠玛,然后拿那几列pp拿来加强东部交通
至于在西部的停靠站就采跳蛙式停靠
例如:停桃园不停中坜 停新竹不停苗栗等
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2016-03-28 14:47:00
你只要车改成用普悠玛之后,就会catch立委的注意了…然后东部民众会说我们不要西部不要的旧车,拒当二等公民
作者: magictree99   2016-03-28 15:40:00
新车迷思嘛...
作者: sinohara (kinu)   2016-03-28 16:06:00
PP越改越烂
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-03-28 16:16:00
TEMU越停越烂
作者: bejing (....)   2016-03-28 16:53:00
台铁:旧车有位你不搭,一票难求是你家的事
作者: qaz12wsx45 (我是我自己)   2016-03-28 18:07:00
是说太鲁阁呢?感觉超少台的太鲁阁坐起来比普悠玛舒服多了
作者: mstar (Wayne Su)   2016-03-28 18:58:00
把红斑马改一下涂装来跑西部站站乐吧,反正有些人分不出来
作者: StarFox0910 (闭嘴 低能儿)   2016-03-28 19:07:00
上次在高雄有个妈妈对着红斑马说是普悠玛xD
作者: aahome (少说话)   2016-03-28 20:45:00
才一班车 搞到西部也一票难求 旧PP不搭 一票难求是你家的
作者: jout3502 (小熊)   2016-03-28 22:35:00
我现在怎么觉得台铁自己乱增停,结果全部都要桃园承担责任......
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2016-03-28 22:37:00
因为开第一枪最大枪的是桃园,当然把问题丢给桃园。桃园吵普悠玛号的新闻比其他地方多太多了。
作者: evilcherry (邪離子)   2016-03-28 22:48:00
因为车辆最不足的往往也是桃园
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2016-03-28 23:05:00
不过现实面是有吵有糖吃,所以北高普悠玛停桃园的机率很大......
作者: bshft (Nobody)   2016-03-28 23:10:00
台铁说审慎评估,说不定年底大改点才会停
作者: swallow919 (黑白郎君)   2016-03-28 23:19:00
先看现有停靠站载客率如何,如果载客率高的话年度大改点就可以不用动
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2016-03-28 23:30:00
看新闻是说桃园可能会停其余等10月改点再说.......个人不认为载客率会差,没看到前后班都排海线车了,怎么可能会多差? 都逼你山线只能搭111次了,还差的话就没救了~
作者: bshft (Nobody)   2016-03-28 23:33:00
台铁没明讲会停桃园,只说审慎评估,还是未知数
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2016-03-28 23:34:00
所以我说机率很大~就目前看来桃园似乎是第一顺位

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