楼主:
Lsamia (samia)
2016-01-28 08:31:58闲聊：为什么新北市的台铁会给人有地下化的错觉?
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/953641
2016-01-28
〔记者林近、黄立翔／综合报导〕桃园市长郑文灿昨天出席地方活动时，对机场捷运要减
速通车验收，他直言：“我看了都快昏倒了。”桃园机场第三跑道预定二○三○年才能完
成，中国只要盖三年、民主国家盖五年，“如果我们盖一个跑道竟要十五年，政府干脆关
门好了！”他痛批政府没效率、没远见，需要好好改革。
郑文灿表示，机场捷运规划了十年、兴建又花了十年，如今还要降低标准验收，机场捷运
的时速从六十公里降到四十五公里，无法达成“直达车卅五分钟到机场”的目标，“机捷
”变成“机慢”，竞争力将大打折扣，这是政府没有效率的错误示范。
郑文灿也批评，政府没有远见的例子很多，台北市、新北市都是铁路地下化，但火车走到
桃园却变成高架化且一直无法完成，最好的做法是让桃园的铁路也地下化，才能打通前后
站区达到均衡发展，促成桃园、中坜成为大都会，让北台湾的人口疏散来桃园，这对北台
湾及桃园市的整体都市发展都有加乘效果，中央未来一定要针对这些问题好好改革。
交通部：中央与地方需合作
交通部昨回应，政府是一体的，桃机第三跑道需要中央与地方共同合作，至于机场捷运，
正在朝合约规范内拼三月通车，铁路地下化部分，目前政院已拍板由新政府决定，先前已
向桃园市府分析利弊得失，未来将交由新政府决策。
作者:
zxcc79 2016-01-28 08:35:00他有资格说别人吗...呵呵
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-01-28 08:35:00就板桥那一小段啊
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2016-01-28 08:36:00还敢说哩，自己规划的地下化也没有符合"百年建设"，有种地下化四线，经费破两千亿我都支持~要不然就别来乱
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-01-28 08:41:00先搞莺歌高架化 然后来不及钻地底逼着桃园也要高架XD
作者:
asd823 (Jason)
2016-01-28 08:47:00说起来桃园车站…](望
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-01-28 08:58:00台湾铁路都是慢铁无误呀~
作者: steverson 2016-01-28 09:14:00
嘴泡蛮厉害的
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-01-28 09:38:00台湾的公共工程效率普遍很差是事实 但....我在想几十年过后会不会有人拿同样东西去检视桃园铁路立体化工程 囧我觉得最衰的是凤鸣车站吧 当年它跟浮洲车站是同期产物但人家都通车好几年 凤鸣车站却被无端绑进桃园铁路立体化 要通车遥遥无期中
一直无法完成是谁的问题?郑文灿最好搞清楚这点，是谁上任后要改变计画的?都已经死会却还是要搞
跟铁路沿线居民的意见也有关吧 其他高架工程的时间少上新闻的工程大多顺利完成 常上新闻的台南桃园
作者:
kamichu (ichigo)
2016-01-28 13:08:00一个跑道盖15年，大家都没意见喔？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-01-28 13:23:0015年有多少年是耗在用地征收取得....??
楼主:
Lsamia (samia)
2016-01-28 13:30:00用地征收取得要花15年这大家应该也会很有意见qq
政府关了你也顺便下台 别以为人民支持小英就也支持你
大家不是支持郑胖而是堵烂五只羊，所以你才选得上地下化的坡度那么大千分之30，根本来搞笑的
作者:
c733614 (Darksky)
2016-01-28 16:48:00NRT三跑也搞超久啊...
作者:
x78254 (x78254)
2016-01-28 16:50:00原来七堵汐止不算新北
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-01-28 17:25:00七堵属基隆呀
作者:
x78254 (x78254)
2016-01-28 17:35:00那汐止呢………他这样根本只是硬凹
他从头到尾都是在硬坳啊只是在八卦版不能讲事实，不然会说你是9.2。下去领500
作者:
ciswww (Farewell)
2016-01-28 18:04:00汐止当年用淹水做理由推高架
作者:
aaagang (我．．．)
2016-01-28 19:40:00征收确定就15年吗?政府的烂可不是会有个肯定的答案